Malmö-Simrishamns Järnvägar

Från Järnvägsdata
Malmö-Simrishamns Järnvägar
Harlösa_001.jpg
Allmänt
Banans signaturMSJ
LänSkane lan vapen.svg Skåne län
LandskapSkane vapen.svg Skåne
SträckaDalby-Harlösa-Bjärsjölagård
Tekniska fakta
Längd77 kilometer
Spårvidd1435 millimeter
Linjekarta
Bandel 636
km  v  r 
Unknown BSicon "exLSTR"
Till Malmö Central Bandel 632
Unknown BSicon "exSTR" Unknown BSicon "lBHF"
24,748 Dalby
Unknown BSicon "exLSTRq" Unknown BSicon "exABZrf"
Till Tomelilla Bandel 632
Unknown BSicon "exlBST" Unknown BSicon "exSTR"
26,851 Dalby Gry BV
Unknown BSicon "exlBHF" Unknown BSicon "exSTR"
29,374 Torna Hällestad
Unknown BSicon "exSTR" Unknown BSicon "exlBST"
29,543 Torna Hällestad BV
Unknown BSicon "exSTR" Unknown BSicon "exlBST"
32,836 Granebo BV
Unknown BSicon "lBHF" Unknown BSicon "exSTR"
33,791 Silvåkra
Unknown BSicon "exSTR" Unknown BSicon "exlHST"
35,781 Krankesjön HP
Unknown BSicon "exSTR" Unknown BSicon "exlHST"
37,416 Kvinnevad HP
Unknown BSicon "lBST" Unknown BSicon "exSTR"
37,65 Kvinnevad BV
Unknown BSicon "exABZrg" Unknown BSicon "exLSTRq"
Till Lund Central Bandel 631
Unknown BSicon "exABZrg" Unknown BSicon "exLSTRq"
Till Kävlinge Bandel 628
Unknown BSicon "exSTR" Unknown BSicon "lBHF"
39,064 Harlösa
Unknown BSicon "exLSTRq" Unknown BSicon "exABZrf"
Till Sjöbo Bandel 628
Unknown BSicon "exSTR" Unknown BSicon "exlBST"
40,918 Viken BV
Unknown BSicon "exlHST" Unknown BSicon "exSTR"
42,73 Hjälmaröd HP
Unknown BSicon "exABZlf" Unknown BSicon "exENDEeq"
44,731 Svansjö LP
Unknown BSicon "exSTR" Unknown BSicon "lBST"
45,074 Svansjö BV
Unknown BSicon "lBHF" Unknown BSicon "exSTR"
47,366 Skartofta
Unknown BSicon "lBST" Unknown BSicon "exSTR"
49,005 Kärrby BV
Unknown BSicon "exABZrg" Unknown BSicon "exLSTRq"
Till Eslöv Bandel 620
Unknown BSicon "lBHF" Unknown BSicon "exSTR"
50,111 Bjärsjölagård
Unknown BSicon "exLSTR"
Till Tomelilla Bandel 620
Teckenförklaring
Linjekarta
Hela linjen

Malmö-Simrishamns Järnvägar (MSJ) bildades 1896 som Malmö-Simrishamns Järnväg genom sammanslagning av Malmö-Tomelilla Järnväg (MöToJ) och Simrishamn-Tomelilla Järnväg (CTJ). Det ägande bolaget behöll dock namnet Malmö-Tomelilla Järnvägs AB.

Banan sträckte sig från Malmö via Staffanstorp-Dalby-Sjöbo-Tomelilla till Simrishamn. År 1910 ändrades namnet till Malmö-Simrishamns Järnvägar i samband med att byggandet av en sidolinje från Dalby via Harlösa till Bjärsjölagård påbörjats, vilken färdigställdes 1911. Sträckan Dalby-Skartofta öppnades för trafik i oktober 1910 och sträckan Skartofta-Bjärsjölagård i september 1911. Sidolinjens längd var 25,4 km.

MSJ förstatligades 1943 och persontrafiken Dalby-Bjärsjölagård nedlades 1955, medan godstrafiken Dalby-Harlösa fortsatte intill 1982 (formellt nedlagd 1983). År 1970 nedlades persontrafiken på sträckan Malmö-Tomelilla, varefter följde en successiv nedläggning av godstrafiken. Den så kallade Staffanstorpsbanan mellan Malmö och Staffanstorp finns ännu kvar. På senare år har man diskuterat ett återupptagande av persontrafiken på denna sträcka, en återuppbyggnad av linjen till Dalby och eventuellt ända till Tomelilla.

Källor

Se även

Vidare läsning

  • Simrisbanan på senare år. Kristianstad: Museifören. Östra Skånes järnvägar. 1982. Libris länk 
  • Åkesson, Gert (1985). Staffanstorp - järnvägsknuten på slätten. Malmö: Stenvall. Libris länk. ISBN 91-7266-091-0