AB3 (sittvagn)
| AB3 | |
| TÅGAB AB3 i Borlänge.JPG TÅGAB AB3 4885 på Borlänge C 2012 | |
| Fordonstyp | Personvagn |
|---|---|
| Tillverkningsår | 1961–1964 |
| Byggt antal | 78 st |
| Tillverkare | AB Svenska Järnvägsverkstäderna |
| Längd (över buffert) | 24,10 m m |
| Bredd | 3,14 m |
| Höjd | 4,07 m |
| Spårvidd | 1 435 mm (normalspår) |
| Största tillåtna hastighet | 160 km/h km |
| Tjänstevikt | 42-45 ton ton |
| Sittplatser | 1:a klass: 20 st 2:a klass: 32 st Totalt: 52 st |
| Antal stolar i bredd | 3 (1:a klass), 4 (2:a klass) |
| Antal boggier | 2 |
| Operatörer | Veolia Transport, Tågåkeriet i Bergslagen |
| I tjänst | 1961- |
| Antal i tjänst | 3 |
AB3 är en svensk personvagn (sittvagn) av 1960-talstyp med 1:a och 2:a klass. Byggd av AB Svenska Järnvägsverkstäderna (ASJ) mellan åren 1961 och 1964. Den byggdes åt SJ som använde dem i sina persontåg. Under 2004 började SJ att slopa sina sextiotalsvagnar och de sista AB3 togs ur trafik 2006. Tre stycken finns emellertid kvar i trafik hos privata aktörer. En variant på vagnen är A2K som är anpassad för trafik till Danmark.
Historia
AB3-vagnarna tillverkades 1961–1964 av Aktiebolaget Svenska Järnvägsverkstäderna för dåvarande Statens Järnvägar. Under 1990-talet moderniserades vagnarna och några ändrades till rena andraklassvagnar med littera B13.
Vid uppdelningen av Statens Järnvägar 2001 hamnade merparten hos SJ AB, f.d. SJ Resor, två hamnade dock hos Affärsverket Statens Järnvägar. Under 2004 började SJ på allvar att slopa sina sextiotalsvagnar och de sista AB3 togs ur reguljär trafik 2006. En av vagnarna såldes till Tågåkeriet i Bergslagen (TÅGAB) som använder dem i sin trafik Göteborg-Falun och de två som ägdes av Affärsverket Statens Järnvägar kom att försäljas till Veolia Transport som använder dem på sträckan Stockholm-Malmö.
Referenser
- AB3 på Järnväg.net
- Svenska Person- och Motorvagnar 1999, SJK Skriftserie nr. 69, Stockholm 1999 ISBN 91-85098-87-6
| ||||||||
