NSB EL 15
Från Järnvägsdata
| 161 | |
 Ett 161-lok i Hallsberg | |
| Fordonstyp | Lok |
|---|---|
| Tillverkningsår | 1967 |
| Byggt antal | 6 st |
| Tillverkare | ASEA |
| Axelföljd | Co'Co' |
| Längd (över buffert) | 19,8 meter m |
| Drivmedel | El, 15 kV AC 16,7 Hz |
| Effekt | 5 400 kW |
| Största tillåtna hastighet | 120 km/h km |
| Startdragkraft | 420 kN |
| Tjänstevikt | 132 t ton |
| Operatörer |  NSB (1967–1996) MTAB (1996–2004) Hector Rail sedan 2004 |
Norges Statsbaner (NSB) beställde 1967 sex stycken sexaxliga ellok av svenska elektroniktillverkaren ASEA i Västerås. Dessa lok gavs littera El 15. Lokserien bygger på en rumänsk loktyp som ASEA och NOHAB byggde två år innan. Loken blev år 1996 övertagna av det LKAB-ägda trafikbolaget Kiruna Malmtrafik AB där de målades ljusblå, år 2004 köptes loken av Hector Rail AB av vilka de användes i EuroShuttle på dess delsträckning Hallsberg - Halden - Hønefoss till dess pappersbruket i Follum lades ned. Sedan dess har det sjätte loket (EL16 2196) tagits ur trafik och används som reservdelar.
Hos Hector Rail har loken fått sifferlitterat 161.
Externa länkar
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||
