Borås-Herrljunga Järnväg: Skillnad mellan sidversioner
Från Järnvägsdata
mIngen redigeringssammanfattning |
mIngen redigeringssammanfattning |
||
| Rad 15: | Rad 15: | ||
|avstängd = | |avstängd = | ||
|ägare = [[BHJ]] 1863- [[Svenska staten]] 19xx- | |ägare = [[BHJ]] 1863- [[Svenska staten]] 19xx- | ||
|banoperatör = [[ | |banoperatör = [[BHJ]] 1863- [[Statens Järnvägar]] 19xx- | ||
|trafikoperatör = <!-- operatör för tågtrafiken, såsom SJ, DSBFirst m.fl --> | |trafikoperatör = <!-- operatör för tågtrafiken, såsom SJ, DSBFirst m.fl --> | ||
|biljettoperatör = <!-- biljetter, marknadsföring etc, såsom SJ, Öresundståg, Västtrafik mm. --> | |biljettoperatör = <!-- biljetter, marknadsföring etc, såsom SJ, Öresundståg, Västtrafik mm. --> | ||
Versionen från 20 december 2023 kl. 14.17
Borås–Herrljunga Järnväg (BHJ) invigdes i juli 1863. Sträckan var cirka 42 kilometer och hade ursprungligen spårvidden 1 217 millimeter. Banan byggdes om till normalspår (1 435 millimeter) år 1898.
Historia
I början var namnet Borås Järnväg (BJ), men det ändrades 1874 då Bergslagernas Järnvägar bildades och använde samma initialer.
1930 skedde en sammanläggning med Varberg-Borås Järnväg (WBJ) och namnet blev då Varberg-Borås-Herrljunga Järnväg (VBHJ).
Linjen är i dag en del av Älvsborgsbanan.
Trafiken
Persontrafiken
Godstrafiken
Loken
Galleri
Stationer
Referenser
Vidare läsning
- Jernvägslinien Warberg-Borås-Herrljunga-Wenersborg-Uddevalla: Resehandbok och affärskalender. Göteborg. 1897. Libris länk. http://runeberg.org/wbhj/
- Mannerfelt, Otto (1913). Borås-Herrljunga järnväg 1863 7/8 1913: minnesskrift. Borås. Libris länk
- Thulin, Bertil (1988). Borås-Herrljunga järnväg 1863-1988 : en historik. Svenska järnvägsklubbens skriftserie, 0346-8658 ; 45. Stockholm: Svenska järnvägsklubben. Libris länk. ISBN 91-85098-45-0
