Mall:Linjekarta Karlshamn-Sölvesborg: Skillnad mellan sidversioner
Från Järnvägsdata
mIngen redigeringssammanfattning |
mIngen redigeringssammanfattning Märke: Återställd |
||
| Rad 21: | Rad 21: | ||
{{BS3|exlBHF|STR||75,4|'''[[Vekerum]]'''}} | {{BS3|exlBHF|STR||75,4|'''[[Vekerum]]'''}} | ||
{{BS3||STR|exlHST|72,7|[[Horsaryd HLP]]}} | {{BS3||STR|exlHST|72,7|[[Horsaryd HLP]]}} | ||
{{BS3||ABZrg|LSTRq|||Till [[Karlshamn-Vislanda Järnväg|Vislanda]]►|[[Bandel 577]]}} | |||
{{BS3|exlBST|STR||70,6|[[Karlshamn BV]]}} | {{BS3|exlBST|STR||70,6|[[Karlshamn BV]]}} | ||
{{BS3|lBHF|STR||70,x|'''[[Karlshamn]]'''}} | {{BS3|lBHF|STR||70,x|'''[[Karlshamn]]'''}} | ||
{{BS3||TUNNEL1||| |[[Pengabergstunneln]] 567 m}} | {{BS3||TUNNEL1||| |[[Pengabergstunneln]] 567 m}} | ||
Versionen från 2 augusti 2023 kl. 16.41
|
Bandel 567 | |||||
|
km tid | |||||
|
Till Kristianstad Central▲ | Bandel 571 | ||||
|
Till Älmhult◄ | Bandel 581 | ||||
|
100,3 | Sölvesborg | ||||
|
99,3 | Tivoli FP | ||||
|
Till Hörviken◄ | Bandel 570 | ||||
|
99,1 | Sölvesborgs Tivoli BV | ||||
|
93,7 | Gammalstorp BV | ||||
|
93,5 | Gammalstorp | ||||
|
92,7 | Skvaltan BV | ||||
|
92,4 | Skvaltan LP | ||||
|
89,3 | Ryedal HP | ||||
|
86,4 | Sandbäck | ||||
|
Till Olofström► | Bandel 569 | ||||
|
82,4 | Gustavstorp | ||||
|
78,1 | Mörrum BV | ||||
|
77,9 | Mörrum | ||||
|
75,4 | Vekerum | ||||
|
72,7 | Horsaryd HLP | ||||
|
Till Vislanda► | Bandel 577 | ||||
|
70,6 | Karlshamn BV | ||||
|
70,x | Karlshamn | ||||
|
Pengabergstunneln 567 m | |||||
|
69,6 | Karlshamn Västra | ||||
|
68,7 | Karlshamns Södra | ||||
|
Till Gullberna▼ | Bandel 565 | ||||
|
||||||
|
Teckenförklaring | |||||
|
||||||
