Kastlösa: Skillnad mellan sidversioner

Från Järnvägsdata
Rad 121: Rad 121:
! Årtal !! Namn !! Född !! Födelseort !! Titel !! Hitkommen !! Ort !! Avflyttad !! Ort !! Övrigt
! Årtal !! Namn !! Född !! Födelseort !! Titel !! Hitkommen !! Ort !! Avflyttad !! Ort !! Övrigt
|-
|-
|1947-19xx||<center>[[File:Nils_Arne_Strömberg.jpg|120px]]<br>Nils Arne<br> Strömberg||31 maj 1915||Kalmar, [[Kalmar Församling]], [[Kalmar län]]||[[Trafikbiträde]], [[Postföreståndare]]||1945-1947||[[Gårdsby]]||-||-||-  
|1947-19xx||<center>[[File:Nils_Arne_Strömberg.jpg|120px]]<br>Nils Arne<br> Strömberg||31 maj 1915||Kalmar, [[Kalmar Församling]], [[Kalmar län]]||[[Trafikbiträde]], [[Postföreståndare]]||1945-1947||[[Gårdsby]], [[trafikbiträde]]||-||-||-  
|-
|-
|1949-19xx||<center>[[File:Gun-Britt_Vivi_Linnea_Hellsten.jpeg|120px]]<br>Gun-Britt Vivi Linnea<br> Hellsten||28 augusti 1932||[[Kastlösa]], [[Kastlösa Församling]], [[Kalmar län]]||[[Postbiträde]]||-||-||-||-||-  
|1949-19xx||<center>[[File:Gun-Britt_Vivi_Linnea_Hellsten.jpeg|120px]]<br>Gun-Britt Vivi Linnea<br> Hellsten||28 augusti 1932||[[Kastlösa]], [[Kastlösa Församling]], [[Kalmar län]]||[[Postbiträde]]||-||-||-||-||-  
|-
|-
|1947-19xx||[[File:Bert_Erik_Birger_Nilsson.jpg|120px]]<br>Bert Erik Birger<br> Nilsson||5 mars 1930||[[Persnäs]], [[Persnäs Församling]], [[Kalmar län]]||[[Stationskarl]]||1946-1947||[[Persnäs]]||-||-||-  
|1947-19xx||[[File:Bert_Erik_Birger_Nilsson.jpg|120px]]<br>Bert Erik Birger<br> Nilsson||5 mars 1930||[[Persnäs]], [[Persnäs Församling]], [[Kalmar län]]||[[Stationskarl]]||1946-1947||[[Persnäs]], [[Stationskarl]]||-||-||-  
|-
|-
|-||-||-||-||-||-||-||-||-||-   
|-||-||-||-||-||-||-||-||-||-   

Versionen från 31 oktober 2020 kl. 12.55

Kastlösa
Kastlösa 001.jpg
Kastlösa station
Stationsinformation
OrtKastlösa
KommunFil:Mörbylånga vapen.svg Mörbylånga
SockenKastlösa socken
LänKalmars läns vapen.svg Kalmar län
LandskapSmåland vapen.svg Småland
Öppnad1 februari 1910
Nedlagd1 oktober 1961
Postanhalt1 februari 1910
Förstatligad1 juli 1947
Trafikerats avSÖJ, ÖJ, SJ
ÄgarePrivat
BeställareSÖJ
TrafiktypNedlagd
Spårvidd891 mm
Om stationshuset
ArkitektVet ej
FastighetsbeteckningKastlösa 55:1
OrdningFörsta
Byggt1909
ByggstommeTrä
Våningar2
Antal rumVet ej
ElektrifieratJa
PlaceringHöger sida
RitningNej
RenoveratJa
Nuvarande färgTegelgult
Kapacitet
Antal spår2
Stationens anslutningar
Anslutande linjerFärjestaden-Mörbylånga-Ottenbys Järnväg
Bandel669
Föregående anhaltBring HLP
Efterföljande anhaltSkärlöv
Läge
Avstånd26,2 km
Avstånd frånFärejstaden
Höjd36 m ö.h.
Lantmäteriets
historiska flygkartor

Hjälp om kartan
KoordinaterN56°27.541' E16°25.920'
StationssignaturSÖJ - Ks, SJ - Kaö
Linjekarta
Bandel 669
km  v  r 
Unknown BSicon "exLSTR"
Borgholm-Färjestaden Bandel 668
Unknown BSicon "exTRAJEKT" Unknown BSicon "exSTR"
Kalmar Central/Kalmar-Berga Järnväg Bandel 544
Unknown BSicon "exENDEaq" Unknown BSicon "exABZlg" Unknown BSicon "exSTR"
Färjestaden hamn
Unknown BSicon "xBHF" Unknown BSicon "exSTR"
0,0 Färjestaden
Unknown BSicon "exABZlf" Unknown BSicon "exABZrf"
1,5 Växel mot Färjestaden-Borgholm
Unknown BSicon "exSTR" Unknown BSicon "exSTR" Unknown BSicon "lBST"
1,6 Lundtorp BV
Unknown BSicon "exSTRlf" Unknown BSicon "exABZlg"
1,5 Växel mot Lundtorp RGB-Ottenby
Unknown BSicon "exHST"
1,6 Lundtorp RBG
Unknown BSicon "exHST"
4,3 Kråketorp HPR
Unknown BSicon "exSTR" Unknown BSicon "lHST"
5,5 Eriksöre HLP
Unknown BSicon "exSTR" Unknown BSicon "lHST"
7,0 Karlevi HP
Unknown BSicon "exSTR" Unknown BSicon "lBHF"
9,0 Vickleby
Unknown BSicon "exENDEaq" Unknown BSicon "exABZrf"
12,9 Resmo GRP
Unknown BSicon "exSTR" Unknown BSicon "lHST"
13,1 Resmo HLP
Unknown BSicon "exTRAJEKT" Unknown BSicon "exSTR"
Bergkvaraa
Unknown BSicon "exENDEaq" Unknown BSicon "exABZlg" Unknown BSicon "exSTR"
Mörbylånga hamn
Unknown BSicon "lBHF" Unknown BSicon "exSTR" Unknown BSicon "exSTR"
16,8 Mörbylånga
Unknown BSicon "exSTRlf" Unknown BSicon "exABZqr+r" Unknown BSicon "exENDEeq"
Mörbylånga sockerbruk LPa
Unknown BSicon "exSTR" Unknown BSicon "exlBST"
17,3 Mörbylånga BV
Unknown BSicon "exABZlf" Unknown BSicon "exENDEeq"
17,4 Mörbylånga industrispår LP
Unknown BSicon "exlHST" Unknown BSicon "exSTR"
17,6 Mörbylånga centralskola HPR
Unknown BSicon "exlHST" Unknown BSicon "exSTR"
18,5 Mörbylånga by HPR
Unknown BSicon "exSTR" Unknown BSicon "exlHST"
20,0 Mörbylångadalen HP
Unknown BSicon "exSTR" Unknown BSicon "exlBST"
20,0 Mörbylångadalen BV
Unknown BSicon "exHST"
22,3 Rösslösa HPR
Unknown BSicon "exlHST" Unknown BSicon "exSTR"
23,7 Bring HLP
Unknown BSicon "exlBST" Unknown BSicon "exSTR"
25,6 Lilla Dalby BV
Unknown BSicon "lBHF" Unknown BSicon "exSTR"
26,2 Kastlösa
Unknown BSicon "exlBST" Unknown BSicon "exSTR"
30,2 Penåsa BV
Unknown BSicon "exlBST" Unknown BSicon "exSTR"
33,3 Skärlöv BV
Unknown BSicon "exSTR" Unknown BSicon "lHST"
35,1 Skärlöv
Unknown BSicon "exlHST" Unknown BSicon "exSTR"
37,5 Ölands Melby HPR
Unknown BSicon "exSTR" Unknown BSicon "lHST"
39,7 Ölands Segerstad
Unknown BSicon "lBHF" Unknown BSicon "exSTR"
43,9 Torngård
Unknown BSicon "lBHF" Unknown BSicon "exSTR"
46,4 Ölands Gräsgård
Unknown BSicon "exSTR" Unknown BSicon "lHST"
49,6 Ölands Eketorp HLP
Unknown BSicon "exSTR" Unknown BSicon "lBHF"
53,5 Ottenby
Unused track end end
aHade treskens spår 891 mm och 1435 mm
mellan hamnen och sockerbruket
Teckenförklaring
BV=Banvakt LP=Lastplats HP=Hållplats
HLP=Håll- & Lastplats HPR=Rälsbusshållplats
Spårplan

Mall:Spårplan Kastlösa

<mapframe text="Kastlösa" width="300" height="300" zoom="15" latitude="56.45926" longitude="16.431813"> {

 "type": "FeatureCollection", 
 "features": [ 
   { 
     "type": "Feature", 
     "properties": {  
       "title": "1.Kastlösa",
       "marker-symbol": "-number",  
       "marker-color": "302060"  
     }, 
     "geometry": { 
       "type": "Point",
       "coordinates": [16.431813,56.45926]
     }
   }     
 ]

} </mapframe>

Kastlösa var en järnvägsstation i Mörbylånga kommun. Trafikplatsen ingick i sträckningen Färjestaden-Mörbylånga-Ottenby, Bandel 669.

Historik

Kastlösa station låg lite annorlunda än övriga station på öland, stationhus låg placerat på en liten höjd och hade en trappa ner till bangården.

I Sveriges Järnvägsstationer band 6[1] från 1949 står följande att läsa om Kastlösa:
Kastlösa, stationssamhälle med c:a 800 invånare, ligger i Kastlösa FörsamlingÖland. Orten har två droskbilar, fyra speceri- och diverseaffär, två bagerier, två mekaniska verkstäder och en smidesverkstad. Folkskolan ligger c:a 100 meter från hållplatsen. Busslinje: Mörbylånga-Kastlösa-Grönhögen.

Historiska datum

Datum Händelser
1 februari 1910 Stationen öppnas med postanhalt.
1 januari 1928 Blir del av Ölands Järnvägar när Borgholm-Böda Järnväg slås samman med Södra Ölands Järnväg.
1 juli 1947 Förstatligas och blir en del av SJ.
1 oktober 1961 Nedläggning



Nuvarande användning

Idag är huset privatägt och är finns skött, dock har huset försett med gult tegel och men har kvar sin form.


Personal

Här under finns en lista på personer som jobbat vid Kastlösas järnvägsstation. Listan är inte komplett och har ni information om något hör gärna av er.

Årtal Namn Född Födelseort Titel Hitkommen Ort Avflyttad Ort Övrigt
1947-19xx
Nils Arne Strömberg.jpg
Nils Arne
Strömberg
31 maj 1915 Kalmar, Kalmar Församling, Kalmar län Trafikbiträde, Postföreståndare 1945-1947 Gårdsby, trafikbiträde - - -
1949-19xx
Gun-Britt Vivi Linnea Hellsten.jpeg
Gun-Britt Vivi Linnea
Hellsten
28 augusti 1932 Kastlösa, Kastlösa Församling, Kalmar län Postbiträde - - - - -
1947-19xx Bert Erik Birger Nilsson.jpg
Bert Erik Birger
Nilsson
5 mars 1930 Persnäs, Persnäs Församling, Kalmar län Stationskarl 1946-1947 Persnäs, Stationskarl - - -

Statestik

1949 - 3 441 st biljetter såldes[1]
1949 - 7 845 godsexpeditioner[1]

Byggnader

Här fanns ett stationshus, ett godsmagasin, ett ekonomihus, en lastkaj, en kolbod, en källare och en betsvåg.

Stationshus

Stationsbyggnaden var inte lik någon annan station på Öland. Byggnaden låg vackert placerat på sin höjd.

Godsmagasin

Godsmagasinet låg nedanför stationshuset ett 10 tal meter i riktning mot Ottenby och spåret till godsmagasinet var en del av rundspåret.

Bangård

Bangården bestod av ett 130 meter långt rundspår, växeln vid trapporna som låg nedan för station gick till betsvågen och var 200 meter långt. Det fanns även ett stickspår på 80 meter och där låg lastkajen.


Växlar

Här fanns fyra växlar.


Galleri

Här finner du alla bilder samlade som finns i denna artikel.


Källor

  1. 1,0 1,1 1,2 Sveriges Järnvägsstationer band 6



Externa länkar