Öjkroken: Skillnad mellan sidversioner

	Öjkroken
	Öjkroken station
Stationsinformation
Ort	Öj
Kommun	Borgholm
Socken	Köpings socken
Län	Kalmar län
Landskap	Öland
Öppnad	1 december 1906
Nedlagd	1 oktober 1961
Postanhalt	25 november 1909
Förstatligad	1 juli 1947
Trafikerats av	BBJ/ÖJ/SJ
Ägare	Privatbostad
Beställare	BBJ
Trafiktyp	Nedlagd
Spårvidd	891 mm
Sveriges Kommunikationer	BBJ/ÖJ-168; SJ-209
Om stationshuset
Arkitekt	Vet ej
Fastighetsbeteckning	Källingemöre 5:10
Ordning	Första
Byggt	1906
Byggstomme	Trä
Våningar	2
Antal rum	Vet ej
Elektrifierat	Ja
Placering	Vänster sida
Ritning	Nej
Renoverat	Ja, flertalet gånger
Original färg	Röda detaljer, med gulkropp, tacksam för verifiering av detta.
Nuvarande färg	Rött med vita knutar
Kapacitet
Antal spår	2
Stationens anslutningar
Bandel	667
Föregående anhalt	Källingemöre LP
Efterföljande anhalt	Köpingsvik
Läge
Avstånd	51,7 km
Avstånd från	Färjestaden
Höjd	20 m ö.h.
Lantmäteriets; historiska flygkartor	Karta; Hjälp om kartan
Koordinater	N 56° 52.372'; E 16° 46.105'
Stationssignatur	BBJ - Öjk; SJ - Öjk
Linjekarta
Spårplan
	Mall:Spårplan Öjkroken

Nuvarande version från 18 september 2023 kl. 19.49

Öjkroken var en järnvägsstation i Borgholms kommun. Trafikplatsen ingick i sträckningen Böda-Borgholm, Bandel 667. Den är belägen i byn Öj i Köpings socken. Namnet Öj är belagt som Øø 1463 och Öj 1478. Ordet betyder ”upphöjning över sankmark.

Historik

När Borgholm-Böda Järnväg byggdes 1906 anlades en hållplats nära Öj. Järnvägsbolaget föreslog att den skulle benämnas med detta namn. Kungliga Järnvägsöverstyrelsen och Kungliga Poststyrelsen anförde i sin remiss att detta namn lätt kunde förväxlas med den redan befintliga stations- och adressorten Öje, varför namnförslaget avslogs och bolaget anmodades att ge förslag om nytt namn. Med tanke på att järnvägslinjen vid Öj gjorde en 90° kurva från öst-västlig till syd-nordlig riktning föreslogs nu namnet Öjkroken, som godkändes av järnvägsstyrelsen den 6 november 1906.

Vid inrättandet av Ölands järnvägar beslöts att öns dittillsvarande lantbrevbäringslinjer skulle avskaffas och postdistributionen i stället ske med järnväg. Från den 25 november 1909 upphörde den tidigare poststationen Ölands Egby (inrättad 1874 och till 1 januari 1876 benämnd Egby) och dess verksamhet flyttades till Öjkroken. Denna poststation var förenad med järnvägen till dess att järnvägstrafiken på Öland upphörde den 30 september 1961. Då drogs även poststationen i Öjkroken in och slogs samman med postexpeditionen Köpingsvik (fram till 1947 kallad Tingsdal).

I Sveriges Järnvägsstationer band 6^[1] från 1949 står följande att läsa om Öjkroken:
Öjkroken, som har c:a 50 invånare, ligger i Köpings Församling på Öland. Närmaste affär ligger 1 km från hållplatsen och folkskolan i Köpingsvik (3 km).

Historiska datum

Datum	Händelse
1906	Stationshuset står färdigt.
1 december 1906	Stationen invigs.
25 november 1909	Postanhalt.
1928	Blir del av Ölands järnvägar.
ca 1941	Godsmagasinet får nytt läge.
1 juli 1947	Blir del av Ölands Järnvägar när Borgholm-Böda Järnväg slås samman med Södra Ölands Järnväg.
1 oktober 1961	Nedläggning.
1962	Stationshuset säljs till sista platsvakten.
1962	Godsmagasinet säljs för avflyttning.

Nuvarande användning

Idag fungerar stationshuset som privatbostad.

Personal

Här under finns en lista på personer som jobbat vid Öjkrokens järnvägsstation. Listan är inte komplett och har ni information om något hör gärna av er.

Årtal	Namn	Född	Födelseort	Titel	Hitkommen	Ort	Avflyttad	Ort	Övrigt
1934 -	Gunhild Maria Viktoria Thörnkvist	14 juli 1896	Ljungby Församling, Kalmar, Kalmar län	-	-	-	-	-	Död 30 mars 1988 Köpingsvik, Kalmar län

Statestik

1949 - 375 st biljetter såldes
1949 - 885 godsexpeditioner

Byggnader

Här fanns i byggnadsväg ett stationshus, ekonomihus, godsmagasin och ett afträde (toalett).

Stationshus

Stationshuset var av samma modell som det i Alböke,Köpingsvik med flera men saknade en källare. Stationshuset såldes 1962 till sista platsvakten efter nedläggningen av järnvägen.

Öjkrokens station, kort är taget någon gång på 50-talet.
Öjkrokens station, hösten 2010. Stationsskylten sitter numera på gaveln och dörren ut mot spåret är borta.
Öjkrokens station 1910

Godsmagasin

Godsmagasinet var av mindre modell och låg mitt emot stationshuset på rundspåret. Det fanns även en lastkaj i sten ca 10 meter från godsmagasinet i riktigt mot Böda. 1941 flyttades detta magasin och placerades på samma sida om stationshuset.

Bangård

Bangården bestod av ett 177 meter långt rundspår och ett 30 meter långt stickspår. Vid tidpunkten för flytten av godsmagasinet revs 1941 stickspåret.

Öjkroken bangård
1906

Växlar

Fanns från början tre växlar, men efter att stickspåret revs så återstod två växlar tills nedläggningen.

Galleri

Öjkrokens station, kort är taget någon gång på 50-talet.
Öjkrokens station, hösten 2010. Stationsskylten sitter numera på gaveln och dörren ut mot spåret är borta.
Öjkroken bangård
1906
Gunhild Maria Viktoria
Thörnkvist

Källor

R Axelsson & K Jansson & S Rahmqvist, Det medeltida Öland, utg av Riksantikvarieämbetet 1996, s. 132.
G Hallberg, Ortnamn på Öland, 1985, s. 79, 90.
G Adolfsson & S Lantz & Hj Nilsson, Ölands järnvägar, 1987
G Adolfsson, Ölandsposten till lands, till sjöss och i luften, 1981.
Hj Nilsson, ”Kommunikationer, post-, och järnvägsstationer.” En bok om Köping och Egby, 1986.

↑ Sveriges Järnvägsstationer band 6

Externa länkar

[1] Sveriges Järnvägsstationer band 6

[1]

@@ Rad 1: / Rad 1: @@
+{{coord|56|52|22.0|N|16|46|04.3|E|region:SE_type:landmark|display=title}}
 {{Järnvägsstation
 |namn               = Öjkroken
@@ Rad 7: / Rad 8: @@
 |kommun             = [[File:Borgholm_vapen.svg|20px]] [[Borgholms kommun|Borgholm]]
 |socken             = [[Köping socken, Öland|Köpings socken]]
-|län                = [[File:Kalmars läns vapen.svg|20px]] [[Kalmar län]]
+|län                = [[File:Kalmar lan vapen.png|20px]] [[Kalmar län]]
-|län gamla indelningen =
+|landskap           = [[File:Öland vapen.svg|20px]] [[Öland]]
-|landskap           = [[File:Småland vapen.svg|20px]] [[Småland]]
+|öppningsår         = 1 december [[1906]]
-|öppningsår         = 1 december 1906
 |avbemanningsår     =
-|nedläggningsår     = 30 september 1961
+|nedläggningsår     = 1 oktober [[1961]]
-|förstatligad       = 1 juli 1947
+|förstatligad       = 1 juli [[1947]]
-|postanhalt         = 25 novmeber 1909
+|postanhalt         = 25 november [[1909]]
-|trafikerats av     = [[Borgholm-Böda Järnväg|BBJ]], [[Ölands Järnvägar|ÖJ]], [[SJ]]
+|trafikerats av     = [[BBJ]]/[[ÖJ]]/[[SJ]]
 |trafikeras av      =
-|trafiktyp             = Nedlagd
+|trafiktyp          = Nedlagd
 |ägare              = Privatbostad
-|beställare         = [[Borgholm-Böda Järnväg|BBJ]]
+|beställare         = [[BBJ]]
-|spårvidd           = 891 mm
+|spårvidd           = [[891 mm]]
+|tabell             = [[BBJ]]/[[ÖJ]]-[[File:BBJ_-_Sveriges_kommunikationer_19100625.JPG|20px|168|]]168<br>[[SJ]]-209
 <!-- Om stationshuset-->
 |arkitekt           = Vet ej
-|fastighetsbeteckning =Källingemöre 5:10
+|fastighetsbeteckning = Källingemöre 5:10
-|ordning            =Första
+|ordning            = Första
-|byggt              = 1906
+|byggt              = [[1906]]
 |byggstomme         = Trä
 |våningar           = 2
 |antal rum          = Vet ej
-|elektrifierat      =  Ja
+|elektrifierat      = Ja
-|placering          =Vänster sida
+|placering          = Vänster sida
 |ritning            = Nej
 |renoverat          = Ja, flertalet gånger
-|orginal färg       = Röda detaljer, med gulkropp, tacksam för verfiering av detta.
+|original färg      = Röda detaljer, med gulkropp, tacksam för verifiering av detta.
 |nuvarande färg     = Rött med vita knutar
 |rivet              =
@@ Rad 43: / Rad 44: @@
 |gods per år        =
 <!-- Förbindelser-->
-|linjer             = [[Borgholm-Böda Järnväg]]
+|linjer             =
-|bandel             = [[Bandel  667|667]]
+|bandel             = [[Bandel 667|667]]
 |föregående anhalt  = [[Källingemöre LP]]
-|efterföljande anhalt  =[[Köpingsvik]]
+|efterföljande anhalt = [[Köpingsvik]]
 <!-- Läge-->
 |avstånd            = 51,7
 |avstånd från       = [[Färjestaden]]
 |höjd               = 20
-|koord              = N56°52.366' E16°46.072'
+|historiska lantm   = [https://minkarta.lantmateriet.se/?e=607788.5&n=6304635.25&z=12&background=4&boundaries=false&name=%C3%96jkroken&category=Bandel%20667%20BBJ%2F%C3%96J Karta]
-|signatur           = [[Borgholm-Böda Järnväg|BBJ]] - Öjk, [[SJ]] - Öjk
+|koord              = [https://kartbild.com/?marker=56.872867,16.768420#18/56.87278/16.76795/0x10004 N 56° 52.372'<br>E 16° 46.105']
+|signatur           = [[BBJ]] - Öjk<br>[[SJ]] - Öjk
 |karta              = {{Linjekarta_Borgholm-Böda}}
-|spårplan           = {{Spårplan_ Öjkroken}}
+|spårplan           = {{Spårplan_Öjkroken}}
 }}
-<!--
-<mapframe  text="Öjkroken" width=300" height="300" zoom="15" latitude="N56.52366'" longitude="E16.46072'">
-{
-  "type": "FeatureCollection",
-  "features": [
-    {
-      "type": "Feature",
-      "properties": {
-        "title": "1.Öjkroken",
-        "marker-symbol": "-number",
-        "marker-color": "302060"
-      },
-      "geometry": {
-        "type": "Point",
-        "coordinates": [E16.46072',N56.52366']
-      }
-    }
-  ]
-}
-</mapframe>
--->
 '''Öjkroken''' var en järnvägsstation i [[Borgholms kommun]]. [[Trafikplatsen]] ingick i sträckningen [[Borgholm-Böda Järnväg|Böda-Borgholm]], [[Bandel 667]]. Den är belägen i byn Öj i [[Köping socken, Öland|Köpings socken]]. Namnet Öj är belagt som Øø 1463 och Öj 1478. Ordet betyder ”upphöjning över sankmark.
@@ Rad 94: / Rad 74: @@
 ! Datum !! Händelse
 |-
-| 1906 || Stationshuset står färdigt.
+| [[1906]] || Stationshuset står färdigt.
 |-
-| 1 december 1906 || Stationen invigs.
+| 1 december [[1906]] || Stationen invigs.
 |-
-| 25 november 1909 || [[Postanhalt]].
+| 25 november [[1909]] || [[Postanhalt]].
 |-
-| 1928 || Blir del av Ölands järnvägar.
+| [[1928]] || Blir del av Ölands järnvägar.
 |-
-| ca 1941 || Godsmagasinet får nytt läge.
+| ca [[1941]] || Godsmagasinet får nytt läge.
 |-
-| 1 juli 1947 || Blir del av Ölands Järnvägar när [[Borgholm-Böda Järnväg]] slås samman med [[Södra Ölands Järnväg]].
+| 1 juli [[1947]] || Blir del av Ölands Järnvägar när [[Borgholm-Böda Järnväg]] slås samman med [[Södra Ölands Järnväg]].
 |-
-| 30 september 1961 || Nedläggning.
+| 1 oktober [[1961]] || Nedläggning.
 |-
-| 1962 || Stationshuset säljs till sista platsvakten.
+| [[1962]] || Stationshuset säljs till sista platsvakten.
 |-
-| 1962 || Godsmagasinet säljs för avflyttning.
+| [[1962]] || Godsmagasinet säljs för avflyttning.
 |-
-| - || -
+|-||-
 |}
-<br>
 ==Nuvarande användning==
@@ Rad 159: / Rad 138: @@
 godsmagasinet i riktigt mot [[Böda]]. 1941 flyttades detta magasin och placerades på samma sida om stationshuset.
 <br>
-<gallery>
-xxx.jpg|<Center></Center>
-</gallery>
 ==Bangård==
@@ Rad 173: / Rad 149: @@
 Fanns från början tre växlar, men efter att stickspåret revs så återstod två växlar tills nedläggningen.
 <br>
-<gallery>
-xxx.jpg|<Center></Center>
-</gallery>
-<br>
 ==Galleri==
 <gallery>
@@ Rad 194: / Rad 167: @@
 ==Externa länkar==
 {{Borgholms kommun}}
 [[Kategori:Borgholms kommun]]
 [[Kategori:Järnvägsstationer i Borgholms kommun]]
+[[Kategori:Järnvägsstationer på Öland]]
 [[Kategori:Järnvägsstationer i Kalmar län]]
 [[Kategori:Järnvägsstationer invigda 1906]]
 [[Kategori:Trafikplatser i Kalmar län]]
 [[Kategori:Trafikplatser på Öland]]
-[[Kategori:Postorter i Sverige]]
+[[Kategori:Orbis - VI distriktet]]
+[[Kategori:BBJ]]
+[[Kategori:ÖJ]]

Anonym

Sök