NOJ 21: Skillnad mellan sidversioner
Från Järnvägsdata
mIngen redigeringssammanfattning |
mIngen redigeringssammanfattning |
||
| Rad 16: | Rad 16: | ||
|slopad = | |slopad = | ||
|skrotad = [[1935]] | |skrotad = [[1935]] | ||
|axelföljd = | |axelföljd = 1C0-2 | ||
|axelföljd-UIC = | |axelföljd-UIC = | ||
|axelföljd-AAR = | |axelföljd-AAR = | ||
Nuvarande version från 3 februari 2022 kl. 13.30
| NOJ 21 | |
 | |
| Fordonstyp | Ånglok |
|---|---|
| Tillverkningsnummer | 300 |
| Tillverkningsår | 1902 |
| Tillverkare | AB Motala Verkstad  |
| Skrotad | 1935 |
| Axelföljd | 1C0-2 |
| Ägare | NOJ 21 1902-1935 |
NOJ 21 Text kommer, vill du var med att bidraga här skicka ett mail till info@jarnvagsdata.se
Ritning
Galleri
Nässjö-Oskarshamns Järnväg - NOJ 21
Källa
| |||||||||||||||||
