NOJ 21: Skillnad mellan sidversioner

Från Järnvägsdata
(Skapade sidan med '{{Infobox Tåg |namn = NOJ 21 |aka = |bild = Bild_saknas.png |bildtext = NOJ 21 19...')
 
mIngen redigeringssammanfattning
 
(En mellanliggande sidversion av samma användare visas inte)
Rad 7: Rad 7:
|littera                    =  
|littera                    =  
|tillverkningsnummer        = 300
|tillverkningsnummer        = 300
|tillverkningsår            = [[1899]]
|tillverkningsår            = [[1902]]
|ombyggnadsår              =  
|ombyggnadsår              =  
|byggt antal                =
|byggt antal                =
Rad 16: Rad 16:
|slopad                    =  
|slopad                    =  
|skrotad                    = [[1935]]
|skrotad                    = [[1935]]
|axelföljd                  = 2B0-2
|axelföljd                  = 1C0-2
|axelföljd-UIC              =  
|axelföljd-UIC              =  
|axelföljd-AAR              =  
|axelföljd-AAR              =  
Rad 58: Rad 58:
|bromsar                    =
|bromsar                    =
|operatörer                =  
|operatörer                =  
|ägare                      = [[NOJ]] 20 [[1899]]-[[1935]]
|ägare                      = [[NOJ]] 21 [[1902]]-[[1935]]
|eluttag                    =  
|eluttag                    =  
|i tjänst                  =
|i tjänst                  =

Nuvarande version från 3 februari 2022 kl. 13.30

NOJ 21
Bild_saknas.png
FordonstypÅnglok
Tillverkningsnummer300
Tillverkningsår1902
TillverkareAB Motala Verkstad Flag of Sweden.svg
Skrotad1935
Axelföljd1C0-2
ÄgareNOJ 21 1902-1935

NOJ 21 Text kommer, vill du var med att bidraga här skicka ett mail till info@jarnvagsdata.se

Ritning

Galleri

Nässjö-Oskarshamns Järnväg - NOJ 21

Källa