Mall:Linjekarta Saltsjöbanan: Skillnad mellan sidversioner

Från Järnvägsdata
mIngen redigeringssammanfattning
mIngen redigeringssammanfattning
 
(14 mellanliggande sidversioner av samma användare visas inte)
Rad 2: Rad 2:
{{huvudartikel|Saltsjöbanan}}
{{huvudartikel|Saltsjöbanan}}
</noinclude>
</noinclude>
{{BS-linjekarta}}
{{BS-linjekarta||||}}
{{BS3||||km tid}}
{{BS4|||||km|}}
{{BS3|tCONTgq|tCPICa|tCONTfq||[[Slussen (tunnelbanestation)|Slussen]] [[Image:Stockholm metro symbol.svg|15px|Tunnelbana]]}}
{{BS4|tCONTgq|tXBHF-Rq|tCONTfq|||[[Slussen (tunnelbanestation)|Slussen]] [[Image:Stockholm metro symbol.svg|15px|Tunnelbana]]}}
{{BS3||exCPICKa|exCONTg|0,0|[[Slussen (Saltsjöbanan)|Slussen]]||1936–}}
{{BS4||exKXBHFa-G|exCONTg||0,0|'''[[Slussen (Saltsjöbanan)|Slussen]]'''|&nbsp;{{colorbox|#00AAAD|'''25'''|White}}|1936–}}
{{BS3||exKRWg+l|exKRWgr||[[Södra stambanan]]|▲[[Stockholm C]]|1874–1954}}
{{BS4||exKRWg+l|exKRWgr|||[[Södra stambanan]]|▲[[Stockholm C]]|1874–1954}}
{{BS3||exBHF|exLSTR|0,3|[[Stadsgårdens station|Stadsgården]]||1893–1936}}
{{BS4||exBHF|exLSTR||0,3|[[Stadsgårdens station|Stadsgården]]||1893–1936}}
{{BS3||exSTR|exDST||[[Stadsgårdens station|Stadsgården]] ([[Statens Järnvägar|SJ]])<ref>{{webbref | url = http://www.scb.se/Grupp/Hitta_statistik/Historisk_statistik/_Dokument/BISOS_L/1893/Statens%20jarnvagstrafik%20L%20Historisk%20statistik%201800-talet%201893.pdf| titel = Statens Jernvägstrafik 1893 | hämtdatum = 2013-01-26 | format = PDF  | verk = BiSOS L| utgivare = Statistiska centralbyrån  | sid = 9 och 88 }}</ref>||1893–}}
{{BS4||exSTR|exDST|||[[Stadsgårdens station|Stadsgården]] ([[Statens Järnvägar|SJ]])<ref>{{webbref | url = http://www.scb.se/Grupp/Hitta_statistik/Historisk_statistik/_Dokument/BISOS_L/1893/Statens%20jarnvagstrafik%20L%20Historisk%20statistik%201800-talet%201893.pdf| titel = Statens Jernvägstrafik 1893 | hämtdatum = 2013-01-26 | format = PDF  | verk = BiSOS L| utgivare = Statistiska centralbyrån  | sid = 9 och 88 }}</ref>||1893–}}
{{BS3||exKRWgl|exLKRWg+r||[[Industrispåret Södra station–Hammarbyhamnen–Stadsgården|Stadsgården]]|►[[Stockholms södra station|Stockholms S]]|–ca 2000}}
{{BS4||exKRWgl|exLKRWg+r|||[[Industrispåret Södra station–Hammarbyhamnen–Stadsgården|Stadsgården]]|►[[Stockholms södra station|Stockholms S]]|–ca 2000}}
{{BS3||exTUNNEL1|exLSTR|||[[Stadsgårdstunneln]] 638 m}}
{{BS4||exTUNNEL1|exLSTR||||[[Stadsgårdstunneln]] 638 m}}
{{BS3||exHST|exLSTR|1,2|[[Tegelviken, Stockholm|Tegelviken]]<ref>{{webbref | url = http://www.scb.se/Grupp/Hitta_statistik/Historisk_statistik/_Dokument/BISOS%20S/Allmanna%20arbeten%20S%20Historisk%20statistik%201800-talet%201893.pdf| titel = Väg- och Vattenbyggnadsstyrelsens S) Allmänna arbeten 1893 | hämtdatum = 2013-01-24 | format = PDF  | verk = BiSOS  | utgivare = Statistiska centralbyrån  | sid = 49 }}</ref>||1893–1893}}
{{BS4||exHST|exLSTR||1,2|[[Tegelviken, Stockholm|Tegelviken]]<ref>{{webbref | url = http://www.scb.se/Grupp/Hitta_statistik/Historisk_statistik/_Dokument/BISOS%20S/Allmanna%20arbeten%20S%20Historisk%20statistik%201800-talet%201893.pdf| titel = Väg- och Vattenbyggnadsstyrelsens S) Allmänna arbeten 1893 | hämtdatum = 2013-01-24 | format = PDF  | verk = BiSOS  | utgivare = Statistiska centralbyrån  | sid = 49 }}</ref>||1893–1893}}
{{BS3||exSKRZ-Yo|exLSTR|||[[Folkungagatan, Stockholm|Folkungagatan]]}}
{{BS4||exSKRZ-Yo|exLSTR||||[[Folkungagatan, Stockholm|Folkungagatan]]}}
{{BS3||exAKRZo|exLSTR||[[Länsväg 222]]}}
{{BS4||exAKRZo|exLSTR|||[[Länsväg 222]]}}
{{BS3||exHST|exLSTR|1,7|[[Fåfängan#Fåfängans nyare historia|Fåfängan]]||1894–1906}}
{{BS4||exHST|exLSTR||1,7|[[Fåfängan#Fåfängans nyare historia|Fåfängan]]||1894–1906}}
{{BS3|exLCONTgq|exKRZo|exLSTRrf||[[Industrispåret Södra station–Hammarbyhamnen–Stadsgården|Hammarby]]|◄[[Stockholms södra station|Stockholms S]]|1929–ca 2000}}
{{BS4|exLCONTgq|exKRZo|exLSTRr|||[[Industrispåret Södra station–Hammarbyhamnen–Stadsgården|Hammarby]]|◄[[Stockholms södra station|Stockholms S]]|1929–ca 2000}}
{{BS|exHBK(!)a||[[Danviksbron]]|200 m}}
{{BS4||exHBK(!)a||||[[Danviksbron]]|200 m}}
{{BS|KBHFxa|2,3|[[Henriksdals station|Henriksdal]]||1893–}}
{{BS4||KBHFxa|||2,3|[[Henriksdals station|Henriksdal]]||1893–}}
{{BS|TUNNEL1|||[[Henriksdalstunneln]] 337 m}}
{{BS4||TUNNEL1|||||[[Henriksdalstunneln]] 337 m}}
{{BS|eBST|2,8|Dockan|►([[Svindersviken]])|1938–1965}}
{{BS4||eBST|||2,8|Dockan|►([[Svindersviken]])|1938–1965}}
{{BS|AKRZo||[[Länsväg 222]]}}
{{BS4||SKRZ-Ao||||[[Länsväg 222]]}}
{{BS3|uexSTRlg|STR|||[[Tvärbanan]]|◄[[Sickla udde]]|Öppnas 2017<ref>[http://www.sll.se/verksamhet/kollektivtrafik/Aktuella-projekt/Tvarbanan-Sickla/ Tvärbanan till Sickla]</ref>}}
{{BS4|uexSTRlg|STR||||[[Tvärbanan]]|◄[[Sickla udde]]|2017<ref>[http://www.sll.se/verksamhet/kollektivtrafik/Aktuella-projekt/Tvarbanan-Sickla/ Tvärbanan till Sickla]</ref>}}
{{BS3|uexCPICle|CPICr||3,4|[[Sickla#Saltsjöbanan och Tvärbanan|Sickla]]|(Sickla djurgård)|1893–}}
{{BS4|uexKXBHFe-L|XBHF-R|||3,4|[[Sickla (Saltsjöbanan/Tvärbanan)|Sickla]]|(Sickla djurgård)|1893–}}
{{BS3|exENDEaq|eABZlg|||[[Sickla]]|Industri}}
{{BS4|exENDEaq|eABZg+r||||[[Sickla]]|Industri}}
{{BS|BHF|3,8|[[Nacka station|Nacka]]|(Sickla)|1893–}}
{{BS4||BHF|||3,8|[[Nacka station|Nacka]]|(Sickla)|1893–}}
{{BS|SPLa|||Dubbelspår|1937–}}
{{BS4||SPLa|||||Dubbelspår|1937–}}
{{BS3|exENDEaq|vSTRegxr|||[[Järla]]|Industri}}
{{BS4|exENDEaq|vSTRegxr||||[[Järla]]|Industri}}
{{BS|BHF|5,0|[[Saltsjö-Järla]]||1893–}}
{{BS4||BHF|||5,0|[[Saltsjö-Järla]]||1893–}}
{{BS|HST|5,6|[[Lillängen]]||1937–}}
{{BS4||HST|||5,6|[[Lillängens station|Lillängen]]||1937–}}
{{BS|BHF|6,6|[[Storängen]]||1893–}}
{{BS4||BHF|||6,6|[[Storängens station|Storängen]]||1893–}}
{{BS3||vSTRag+l|ENDEeq|||►[[Vagnbjörn]]<ref>[http://www.postvagnen.com/forum/index.php?mode=thread&id=438602#p439399 Postvagnen 2011-03-01 För 6 år sedan...]</ref>}}
{{BS4||vSTRag+l|ENDEeq||||►[[Vagnbjörn]]<ref>[http://www.postvagnen.com/forum/index.php?mode=thread&id=438602#p439399 Postvagnen 2011-03-01 För 6 år sedan...]</ref>}}
{{BS|vAKRZu|||[[Saltsjöbadsleden]]}}
{{BS4||vAKRZu|||||[[Saltsjöbadsleden]]}}
{{BS|SPLe|||Dubbelspår|1913–}}
{{BS4||SPLe|||||Dubbelspår|1913–}}
{{BS|BHF|7,9|[[Saltsjö-Duvnäs]]||1893–}}
{{BS4||BHF|||7,9|[[Saltsjö-Duvnäs station|Saltsjö-Duvnäs]]||1893–}}
{{BS3|exENDEa|STR||5|[[Snörom]]|Grusgrop|–ca 1899}}
{{BS4|exENDEa|STR|||5|[[Snörom]]|Grusgrop|–ca 1899}}
{{BS3|exKRWl|eKRWg+r||9,8|}}
{{BS4|exKRWl|eKRWg+r|||9,8|}}
{{BS|HST|10,2|[[Östervik]]||1902–}}
{{BS4||HST|||10,2|[[Österviks station|Östervik]]||1902–}}
{{BS|eHST|10,9|[[Lännerstasund]]||1894–1902}}
{{BS4||eHST|||10,9|[[Lännerstasund]]||1894–1902}}
{{BS|HST|11,6|[[Fisksätra]]||1904–}}
{{BS4||HST|||11,6|[[Fisksätra station|Fisksätra]]||1904–}}
{{BS|BHF|13,0|[[Igelboda]]||1913–}}
{{BS4||BHF|||13,0|'''[[Igelboda station|Igelboda]]'''|&nbsp;{{colorbox|#00AAAD|'''26'''|White}}|1913–}}
{{BS3|KRW+l|KRWgr||}}
{{BS4|KRW+l|KRWgr|||}}
{{BS3|AKRZo|STR||||[[Saltsjöbadsleden]]}}
{{BS4|SKRZ-Ao|STR|||||[[Saltsjöbadsleden]]}}
{{BS3|HST|STR||13,6|[[Tippen (Saltsjöbanan)|Tippen]]||1970-}}
{{BS4|HST|STR|||13,6|[[Tippen (Saltsjöbanan)|Tippen]]||1970-}}
{{BS3|HST|STR||14,4|[[Tattby]]||1913–}}
{{BS4|HST|STR|||14,4|[[Tattby station|Tattby]]||1913–}}
{{BS3|TUNNEL2|STR||||[[Tattbytunneln]] 125 m}}
{{BS4|TUNNEL2|STR|||||[[Tattbytunneln]] 125 m}}
{{BS3|HST|STR||15,1|[[Erstaviksbadet]]||1945–}}
{{BS4|HST|STR|||15,1|[[Erstaviksbadet (Saltsjöbanan)|Erstaviksbadet]]||1945–}}
{{BS3|KBHFe|ABZlf|xSPLa+r|16,0|[[Solsidan, Nacka kommun|Solsidan]]||1913-}}
{{BS4|KBHFe|ABZgl|xABZq+r|exSTRlg|16,0|'''[[Solsidans station|Solsidan]]'''|&nbsp;{{colorbox|#00AAAD|'''26'''|White}}|1913-}}
{{BS4||BHF|dBST|exdSTR|14,0|[[Neglinge]] / [[Neglingedepån]]||1893–}}
{{BS4||BHF|BST|exSTR|14,0|[[Neglinge station|Neglinge]] / [[Neglingedepån]]||1893–}}
{{BS3||SHI3g+l|vSHI3r-|O3=exv-ENDEe||Pålnäsviken<ref>{{webbref|titel=Villasamhällen vid järnvägen|url=http://infobank.nacka.se/Ext/Bo_Bygga/planer_program/kulturmiljoprogram_vid_jarnvagen.pdf|utgivare=Nacka kommun|hämtdatum=2013-01-26}}</ref> [[File:BSicon exBOOT.svg|15px]]||1893–1914}}
{{BS4||ABZg+l|STRr|exENDEe||Pålnäsviken<ref>{{webbref|titel=Villasamhällen vid järnvägen|url=http://infobank.nacka.se/Ext/Bo_Bygga/planer_program/kulturmiljoprogram_vid_jarnvagen.pdf|utgivare=Nacka kommun|hämtdatum=2013-01-26}}</ref> [[File:BSicon exBOOT.svg|15px]]||1893–1914}}
{{BS3|WASSERq|WBRÜCKE2|WASSERq|||◄Neglingeviken ►Pålnäsviken}}
{{BS4|WASSERq|WBRÜCKE2|WASSERq|WASSERq|||◄Neglingeviken ►Pålnäsviken}}
{{BS|HST|14,9|[[Ringvägen, Nacka|Ringvägen]]||1893–}}
{{BS4||HST|||14,9|[[Ringvägen (Saltsjöbanan)|Ringvägen]]||1893–}}
{{BS3|exKHSTl|eABZrf||15,6|[[Saltsjöbadens station|Saltsjöbaden]]||1893-1947}}
{{BS4|exKHSTl|eABZgr|||15,6|[[Saltsjöbadens station|Saltsjöbaden]]||1893-1947}}
{{BS|KBHFxe|||[[Saltsjöbadens station|Saltsjöbaden]]||1947-}}
{{BS4||KBHFxe||||'''[[Saltsjöbadens station|Saltsjöbaden]]'''|&nbsp;{{colorbox|#00AAAD|'''25'''|White}}|1947-}}
{{BS|exKHSTe|16,1|[[Dalaröbryggan]] [[File:BSicon exBOOT.svg|15px]]||1893-1960-talet}}
{{BS4||exKHSTe|||16,1||[[Dalaröbryggan]] [[File:BSicon exBOOT.svg|15px]]||1893-1960-talet}}
{{BS|WASSERq|||[[Baggensfjärden]]}}
{{BS4||WASSERq|||||[[Baggensfjärden]]}}
{{BS|||<sup>a</sup> Studerad anslutning till <br>spårvägen [[Tvärbanan#Tvärbana Ost|Tvärbanan]]}}
{{BS4||||||<sup>a</sup> Studerad anslutning till <br>spårvägen [[Tvärbanan#Tvärbana Ost|Tvärbanan]]}}
{{BS|||Källor <ref>{{webbref|titel=Stockholm Saltsjöbanan–Igelboda–Saltsjöbaden Bandel 334|url=http://banvakt.se/stockholm-saltsjobanan-igelboda-saltsjobaden/|utgivare=BANVAKT.se|hämtdatum=2013-01-24}}</ref>}}
|}<noinclude>
|}<noinclude>
|}
<references />
<references />
[[Kategori:Linjekartor|Saltsjöbanan]]
[[Kategori:Linjekartor|Saltsjöbanan]]


</noinclude>
</noinclude>

Nuvarande version från 19 januari 2022 kl. 10.08

Huvudartikel: Saltsjöbanan
 km
Unknown BSicon "tCONTgq" Unknown BSicon "tXBHF-Rq" Unknown BSicon "tCONTfq"
Slussen Tunnelbana
Unknown BSicon "exKXBHFa-G" Unused continuation backward
0,0 Slussen  25  1936–
Unknown BSicon "exKRWg+l" Unknown BSicon "exKRWgr"
Södra stambanan▲Stockholm C 1874–1954
Unknown BSicon "exBHF" Unknown BSicon "exLSTR"
0,3 Stadsgården 1893–1936
Unknown BSicon "exSTR" Unknown BSicon "exDST"
Stadsgården (SJ)[1] 1893–
Unknown BSicon "exKRWgl" Unknown BSicon "exLKRWg+r"
Stadsgården►Stockholms S –ca 2000
Unknown BSicon "exTUNNEL1" Unknown BSicon "exLSTR"
Stadsgårdstunneln 638 m
Unknown BSicon "exHST" Unknown BSicon "exLSTR"
1,2 Tegelviken[2] 1893–1893
Unknown BSicon "exSKRZ-Yo" Unknown BSicon "exLSTR"
Folkungagatan
Unknown BSicon "exAKRZo" Unknown BSicon "exLSTR"
Länsväg 222
Unknown BSicon "exHST" Unknown BSicon "exLSTR"
1,7 Fåfängan 1894–1906
Unknown BSicon "exLCONTgq" Unknown BSicon "exKRZo" Unknown BSicon "exLSTRr"
Hammarby◄Stockholms S 1929–ca 2000
Unknown BSicon "exHBK(!)a"
Danviksbron200 m
Unknown BSicon "KBHFxa"
2,3 Henriksdal 1893–
Enter and exit tunnel
Henriksdalstunneln 337 m
Unknown BSicon "eBST"
2,8 Dockan►(Svindersviken) 1938–1965
Unknown BSicon "SKRZ-Ao"
Länsväg 222
Unused waterway turning from right Straight track
Tvärbanan◄Sickla udde 2017[3]
Unknown BSicon "uexKXBHFe-L" Unknown BSicon "XBHF-R"
3,4 Sickla(Sickla djurgård) 1893–
Unknown BSicon "exENDEaq" Unknown BSicon "eABZg+r"
SicklaIndustri
Station on track
3,8 Nacka(Sickla) 1893–
Unknown BSicon "SPLa"
Dubbelspår 1937–
Unknown BSicon "exENDEaq" Unknown BSicon "vSTRegxr"
JärlaIndustri
Station on track
5,0 Saltsjö-Järla 1893–
Stop on track
5,6 Lillängen 1937–
Station on track
6,6 Storängen 1893–
Unknown BSicon "vSTRag+l" Unknown BSicon "ENDEeq"
►Vagnbjörn[4]
Unknown BSicon "vAKRZu"
Saltsjöbadsleden
Unknown BSicon "SPLe"
Dubbelspår 1913–
Station on track
7,9 Saltsjö-Duvnäs 1893–
Unused track end start Straight track
5 SnöromGrusgrop –ca 1899
Unknown BSicon "exKRWl" Unknown BSicon "eKRWg+r"
9,8
Stop on track
10,2 Östervik 1902–
Unknown BSicon "eHST"
10,9 Lännerstasund 1894–1902
Stop on track
11,6 Fisksätra 1904–
Station on track
13,0 Igelboda  26  1913–
Unknown BSicon "KRW+l" Unknown BSicon "KRWgr"
Unknown BSicon "SKRZ-Ao" Straight track
Saltsjöbadsleden
Stop on track Straight track
13,6 Tippen 1970-
Stop on track Straight track
14,4 Tattby 1913–
Enter and exit short tunnel Straight track
Tattbytunneln 125 m
Stop on track Straight track
15,1 Erstaviksbadet 1945–
End station Unknown BSicon "ABZgl" Unknown BSicon "xABZq+r" Unknown BSicon "exSTRlg"
16,0 Solsidan  26  1913-
Station on track Small non-passenger station on track Unknown BSicon "exSTR"
14,0 Neglinge / Neglingedepån 1893–
Unknown BSicon "ABZg+l" One way rightward Unused track end end
Pålnäsviken[5] BSicon exBOOT.svg 1893–1914
Transverse water Small arched bridge over water Transverse water Transverse water
◄Neglingeviken ►Pålnäsviken
Stop on track
14,9 Ringvägen 1893–
Unknown BSicon "exKHSTl" Unknown BSicon "eABZgr"
15,6 Saltsjöbaden 1893-1947
Unknown BSicon "KBHFxe"
Saltsjöbaden  25  1947-
Unknown BSicon "exKHSTe"
16,1 Dalaröbryggan BSicon exBOOT.svg
Transverse water
Baggensfjärden
a Studerad anslutning till
spårvägen Tvärbanan
  1. ↑ ”Statens Jernvägstrafik 1893” (PDF). BiSOS L. Statistiska centralbyrån. sid. 9 och 88. http://www.scb.se/Grupp/Hitta_statistik/Historisk_statistik/_Dokument/BISOS_L/1893/Statens%20jarnvagstrafik%20L%20Historisk%20statistik%201800-talet%201893.pdf. Läst 26 januari 2013. 
  2. ↑ ”Väg- och Vattenbyggnadsstyrelsens S) Allmänna arbeten 1893” (PDF). BiSOS. Statistiska centralbyrån. sid. 49. http://www.scb.se/Grupp/Hitta_statistik/Historisk_statistik/_Dokument/BISOS%20S/Allmanna%20arbeten%20S%20Historisk%20statistik%201800-talet%201893.pdf. Läst 24 januari 2013. 
  3. ↑ Tvärbanan till Sickla
  4. ↑ Postvagnen 2011-03-01 För 6 år sedan...
  5. ↑ ”Villasamhällen vid järnvägen”. Nacka kommun. http://infobank.nacka.se/Ext/Bo_Bygga/planer_program/kulturmiljoprogram_vid_jarnvagen.pdf. Läst 26 januari 2013. 


Hämtad från "https://xn--jrnvgshistoria-5hbd.se/index.php?title=Mall:Linjekarta_Saltsjöbanan&oldid=95125"