Öjkroken: Skillnad mellan sidversioner

Från Järnvägsdata
Ingen redigeringssammanfattning
mIngen redigeringssammanfattning
 
(54 mellanliggande sidversioner av samma användare visas inte)
Rad 1: Rad 1:
{{coord|56|52|22.0|N|16|46|04.3|E|region:SE_type:landmark|display=title}}
{{Järnvägsstation
{{Järnvägsstation
|namn              = Öjkroken
|namn              = Öjkroken
Rad 5: Rad 6:
<!-- Stationsinformation -->
<!-- Stationsinformation -->
|ort                = Öj
|ort                = Öj
|kommun            = [[File:Borgholm_vapen.svg|20px]] [[Borgholm kommun|Borgholm]]
|kommun            = [[File:Borgholm_vapen.svg|20px]] [[Borgholms kommun|Borgholm]]
|socken            = [[ socken]]
|socken            = [[Köping socken, Öland|Köpings socken]]
|län                = [[File:Kalmars läns vapen.svg|20px]] [[Kalmar län]]
|län                = [[File:Kalmar lan vapen.png|20px]] [[Kalmar län]]
|län gamla indelningen =
|landskap          = [[File:Öland vapen.svg|20px]] [[Öland]]
|landskap          = [[File:Småland vapen.svg|20px]] [[Småland]]
|öppningsår        = 1 december [[1906]]
|öppningsår        = 1 december 1906
|avbemanningsår    =  
|avbemanningsår    =  
|nedläggningsår    = 30 september 1961
|nedläggningsår    = 1 oktober [[1961]]
|förstatligad      = 1 juli 1947
|förstatligad      = 1 juli [[1947]]
|postanhalt        = 25 novmeber 1909
|postanhalt        = 25 november [[1909]]
|trafikerats av    = [[BBJ]], [[ÖJ]], [[SJ]]
|trafikerats av    = [[BBJ]]/[[ÖJ]]/[[SJ]]
|trafikeras av      =  
|trafikeras av      =  
|trafiktyp             = Nedlagd
|trafiktyp         = Nedlagd
|ägare              = Privatbostad
|ägare              = Privatbostad
|beställare        = BBJ
|beställare        = [[BBJ]]
|spårvidd       =891 mm
|spårvidd           = [[891 mm]]
|tabell            = [[BBJ]]/[[ÖJ]]-[[File:BBJ_-_Sveriges_kommunikationer_19100625.JPG|20px|168|]]168<br>[[SJ]]-209
<!-- Om stationshuset-->
<!-- Om stationshuset-->
|arkitekt          = Vet ej
|arkitekt          = Vet ej
|fastighetsbeteckning =Källingemöre 5:10
|fastighetsbeteckning = Källingemöre 5:10
|ordning            =Första
|ordning            = Första
|byggt              = 1906
|byggt              = [[1906]]
|byggstomme        = Trä
|byggstomme        = Trä
|våningar          = 2
|våningar          = 2
|antal rum          = Vet ej
|antal rum          = Vet ej
|elektrifierat      = Ja  
|elektrifierat      = Ja  
|placering          =Vänster sida  
|placering          = Vänster sida  
|ritning            = Nej
|ritning            = Nej
|renoverat          = Ja, flertalet gånger
|renoverat          = Ja, flertalet gånger
|orginal färg       = Röda detaljer, med gulkropp, tacksam för verfiering av detta.
|original färg     = Röda detaljer, med gulkropp, tacksam för verifiering av detta.
|nuvarande färg    = Rött med vita knutar
|nuvarande färg    = Rött med vita knutar
|rivet              =  
|rivet              =  
Rad 43: Rad 44:
|gods per år        =  
|gods per år        =  
<!-- Förbindelser-->
<!-- Förbindelser-->
|linjer            = [[Böda-Borgholm Järnväg]]
|linjer            =  
|bandel            = [[Bandel 667|667]]
|bandel            = [[Bandel 667|667]]
|föregående anhalt  = [[Källingemöre LP]]
|föregående anhalt  = [[Källingemöre LP]]
|efterföljande anhalt =[[Borgholm]]
|efterföljande anhalt = [[Köpingsvik]]
<!-- Läge-->
<!-- Läge-->
|avstånd            = 51,7  
|avstånd            = 51,7  
|avstånd från      = [[Färjestaden]]
|avstånd från      = [[Färjestaden]]
|höjd              = 20  
|höjd              = 20  
|koord              = N56°52.366' E16°46.072'  
|historiska lantm  = [https://minkarta.lantmateriet.se/?e=607788.5&n=6304635.25&z=12&background=4&boundaries=false&name=%C3%96jkroken&category=Bandel%20667%20BBJ%2F%C3%96J Karta]
|signatur          = [[BBJ]] - [[Öjk]], [[SJ]] - [[Öjk]]
|koord              = [https://kartbild.com/?marker=56.872867,16.768420#18/56.87278/16.76795/0x10004 N 56° 52.372'<br>E 16° 46.105']
|karta              = {{Linjekarta_ Böda-Borgholm}}
|signatur          = [[BBJ]] - Öjk<br>[[SJ]] - Öjk
|spårplan          = {{Spårplan_ Öjkroken}}
|karta              = {{Linjekarta_Borgholm-Böda}}
|spårplan          = {{Spårplan_Öjkroken}}
}}  
}}  
<!--
'''Öjkroken''' var en järnvägsstation i [[Borgholms kommun]]. [[Trafikplatsen]] ingick i sträckningen [[Borgholm-Böda Järnväg|Böda-Borgholm]], [[Bandel 667]]. Den är belägen i byn Öj i [[Köping socken, Öland|Köpings socken]]. Namnet Öj är belagt som Øø 1463 och Öj 1478. Ordet betyder ”upphöjning över sankmark.
<mapframe  text="Öjkroken" width=300" height="300" zoom="15" latitude="N56.52366'" longitude="E16.46072'"> 
{
  "type": "FeatureCollection",
  "features": [  
    {
      "type": "Feature",
      "properties": { 
        "title": "1.Öjkroken",
        "marker-symbol": "-number",
        "marker-color": "302060" 
      },
      "geometry": {
        "type": "Point",
        "coordinates": [E16.46072',N56.52366']
      }
    }   
  ]
}
</mapframe>
--->


'''Öjkroken''' var en järnvägsstation i [[Borgholm kommun]]. [[Trafikplatsen]] ingick i sträckningen [[Böda-Borgholm Järnväg|Böda-Borgholm]], [[Bandel 667]]. Den är belägen i byn Öj i [[Köpings församling, Växjö stift|Köpings socken]]. Namnet Öj är belagt som Øø 1463 och Öj 1478. Ordet betyder ”upphöjning över sankmark.
==Nuvarande användning==
<br>
<br>
<br>
==Historik==
==Historik==
När [[Borgholm-Böda Järnväg]] byggdes 1906 anlades en hållplats nära Öj. Järnvägsbolaget föreslog att den skulle benämnas med detta namn. Kungliga Järnvägsöverstyrelsen och Kungliga Poststyrelsen anförde i sin remiss att detta namn lätt kunde förväxlas med den redan befintliga stations- och adressorten [[Öje]], varför namnförslaget avslogs och bolaget anmodades att ge förslag om nytt namn. Med tanke på att järnvägslinjen vid Öj gjorde en 90° kurva från öst-västlig till syd-nordlig riktning föreslogs nu namnet Öjkroken, som godkändes av järnvägsstyrelsen den 6 november 1906.
När [[Borgholm-Böda Järnväg]] byggdes 1906 anlades en hållplats nära Öj. Järnvägsbolaget föreslog att den skulle benämnas med detta namn. Kungliga Järnvägsöverstyrelsen och Kungliga Poststyrelsen anförde i sin remiss att detta namn lätt kunde förväxlas med den redan befintliga stations- och adressorten [[Öje]], varför namnförslaget avslogs och bolaget anmodades att ge förslag om nytt namn. Med tanke på att järnvägslinjen vid Öj gjorde en 90° kurva från öst-västlig till syd-nordlig riktning föreslogs nu namnet Öjkroken, som godkändes av järnvägsstyrelsen den 6 november 1906.<br>
<br>
<br>
Vid inrättandet av Ölands järnvägar beslöts att öns dittillsvarande lantbrevbäringslinjer skulle avskaffas och postdistributionen i stället ske med järnväg. Från den 25 november 1909 upphörde den tidigare poststationen [[Ölands Egby]] (inrättad 1874 och till 1 januari 1876 benämnd [[Egby]]) och dess verksamhet flyttades till Öjkroken. Denna poststation var förenad med järnvägen till dess att järnvägstrafiken på Öland upphörde den 30 september 1961. Då drogs även poststationen i Öjkroken in och slogs samman med postexpeditionen [[Köpingsvik]] (fram till 1947 kallad [[Tingsdal]]).<br>
Vid inrättandet av Ölands järnvägar beslöts att öns dittillsvarande lantbrevbäringslinjer skulle avskaffas och postdistributionen i stället ske med järnväg. Från den 25 november 1909 upphörde den tidigare poststationen [[Ölands Egby]] (inrättad 1874 och till 1 januari 1876 benämnd [[Egby]]) och dess verksamhet flyttades till Öjkroken. Denna poststation var förenad med järnvägen till dess att järnvägstrafiken på Öland upphörde den 30 september 1961. Då drogs även poststationen i Öjkroken in och slogs samman med postexpeditionen [[Köpingsvik]] (fram till 1947 kallad [[Tingsdal]]).<br>
<br>
I '''[[Sveriges Järnvägsstationer band 6]]'''<ref>Sveriges Järnvägsstationer band 6</ref> från 1949 står följande att läsa om Öjkroken:<br>
Öjkroken, som har c:a 50 invånare, ligger i [[Köpings Församling]] på [[Öland]]. Närmaste affär ligger 1 km från hållplatsen och folkskolan i Köpingsvik (3 km).
<br><br>
==Historiska datum==
==Historiska datum==
{| class="wikitable"
{| class="wikitable"
Rad 93: Rad 74:
! Datum !! Händelse
! Datum !! Händelse
|-
|-
| 1906 || Stationshuset står färdigt.
| [[1906]] || Stationshuset står färdigt.
|-
|-
| 1 december 1906 || Stationen invigs.
| 1 december [[1906]] || Stationen invigs.
|-
|-
| 25 november 1909 || [[Postanhalt]].
| 25 november [[1909]] || [[Postanhalt]].
|-
|-
| 1928 || Blir del av Ölands järnvägar.
| [[1928]] || Blir del av Ölands järnvägar.
|-
|-
| ca 1941 || Godsmagasinet får nytt läge.
| ca [[1941]] || Godsmagasinet får nytt läge.
|-
|-
| 1 juli 1947 || Förstatliga och blir en del av SJ.
| 1 juli [[1947]] || Blir del av Ölands Järnvägar när [[Borgholm-Böda Järnväg]] slås samman med [[Södra Ölands Järnväg]].
|-
|-
| 30 september 1961 || Nedläggning.
| 1 oktober [[1961]] || Nedläggning.
|-
|-
| 1962 || Stationshuset säljs till sista platsvakten.
| [[1962]] || Stationshuset säljs till sista platsvakten.
|-
|-
| 1962 || Godsmagasinet säljs för avflyttning.
| [[1962]] || Godsmagasinet säljs för avflyttning.
|-
|-
| - || -
|-||-
|}
|}
==Nuvarande användning==
Idag fungerar stationshuset som privatbostad.
<br>
<br>


Rad 122: Rad 106:
! Årtal !! Namn !! Född !! Födelseort !! Titel !! Hitkommen !! Ort !! Avflyttad !! Ort !! Övrigt
! Årtal !! Namn !! Född !! Födelseort !! Titel !! Hitkommen !! Ort !! Avflyttad !! Ort !! Övrigt
|-
|-
| - || - || - || - || - || - || - || - || - || -
| 1934 - ||<center> [[File:Gunhild_Thörnkvist_001.jpg|120px]]<br>Gunhild Maria Viktoria<br> Thörnkvist|| 14 juli 1896 || [[Ljungby Församling, Kalmar]], [[Kalmar län]] || - || - || - || - || - || Död 30 mars 1988 [[Köpingsvik]], [[Kalmar län]] </Center>
|-
| - || - || - || - || - || - || - || - || - || -
|-
|-
| - || - || - || - || - || - || - || - || - || -  
|-||-||-||-||-||-||-||-||-||-
|-
|-
| - || - || - || - || - || - || - || - || - || -  
|-||-||-||-||-||-||-||-||-||-
|-
|-
| - || - || - || - || - || - || - || - || - || -
|-||-||-||-||-||-||-||-||-||-  
|-
| - || - || - || - || - || - || - || - || - || -
|-
| - || - || - || - || - || - || - || - || - || -
|-
| - || - || - || - || - || - || - || - || - || -
|-
| - || - || - || - || - || - || - || - || - || -
|-
| - || - || - || - || - || - || - || - || - || -
|-
| - || - || - || - || - || - || - || - || - || -
|-
| - || - || - || - || - || - || - || - || - || -
|-
| - || - || - || - || - || - || - || - || - || -  
|}
|}
</small>
</small>


==Statestik==
==Statestik==
19xx - xx xxx st biljetter såldes<br>
1949 - 375 st biljetter såldes<br>
19xx - xx xxx godsexpeditioner<br>
1949 - 885 godsexpeditioner<br>


==Byggnader==
==Byggnader==
Här fanns i byggnadsväg ett stationshus, ekonomihus, godsmagasin och ett afträde (toalett).
<br>
<br>
<br>
<br>
===Stationshus===
===Stationshus===
Stationshuset var av samma modell som det i [[Alböke]],[[Köpingsvik]] med flera men saknade en källare. Stationshuset såldes 1962
till sista platsvakten efter nedläggningen av järnvägen.
<br>
<br>
<gallery>
<gallery>
xxx.jpg|<Center></Center>
Öjkroken_002.jpg|<Center>Öjkrokens station, kort är taget någon gång på 50-talet.</Center>
xxx.jpg|<Center></Center>
Öjkroken_001.jpg|<Center>Öjkrokens station, hösten 2010. Stationsskylten sitter numera på gaveln och dörren ut mot spåret är borta.</Center>
Öjkroken_003.jpg|<Center>Öjkrokens station 1910</Center>
</gallery>
</gallery>


===Godsmagasin===
===Godsmagasin===
Godsmagasinet var av mindre modell och låg mitt emot stationshuset på rundspåret. Det fanns även en lastkaj i sten ca 10 meter från
godsmagasinet i riktigt mot [[Böda]]. 1941 flyttades detta magasin och placerades på samma sida om stationshuset.
<br>
<br>
<gallery>
xxx.jpg|<Center></Center>
xxx.jpg|<Center></Center>
</gallery>


==Bangård==
==Bangård==
Bangården bestod av ett 177 meter långt rundspår och ett 30 meter långt stickspår. Vid tidpunkten för flytten av godsmagasinet revs 1941 stickspåret.
<br>
<br>
<gallery>
<gallery>
xxx.jpg|<Center></Center>
Öjkroken-Bangård.jpg|<Center>Öjkroken bangård<br>1906</Center>
xxx.jpg|<Center></Center>
</gallery>
</gallery>
<br>
<br>
===Växlar===
===Växlar===
Fanns från början tre växlar, men efter att stickspåret revs så återstod två växlar tills nedläggningen.
<br>
<br>
<gallery>
 
xxx.jpg|<Center></Center>
xxx.jpg|<Center></Center>
</gallery>
<br>
==Galleri==
==Galleri==
<gallery>
<gallery>
xxx.jpg|<Center></Center>
Öjkroken_002.jpg|<Center>Öjkrokens station, kort är taget någon gång på 50-talet.</Center>
xxx.jpg|<Center></Center>
Öjkroken_001.jpg|<Center>Öjkrokens station, hösten 2010. Stationsskylten sitter numera på gaveln och dörren ut mot spåret är borta.</Center>
xxx.jpg|<Center></Center>
Öjkroken-Bangård.jpg|<Center>Öjkroken bangård<br>1906</Center>
Gunhild_Thörnkvist_001.jpg|<Center>Gunhild Maria Viktoria<br>Thörnkvist</Center>
</gallery>
</gallery>
<br>
<br>
Rad 198: Rad 164:
*G Adolfsson, Ölandsposten till lands, till sjöss och i luften, 1981.
*G Adolfsson, Ölandsposten till lands, till sjöss och i luften, 1981.
*Hj Nilsson, ”Kommunikationer, post-, och järnvägsstationer.” En bok om Köping och Egby, 1986.
*Hj Nilsson, ”Kommunikationer, post-, och järnvägsstationer.” En bok om Köping och Egby, 1986.
<br>
<references/>


==Externa länkar==
==Externa länkar==
 
{{Borgholms kommun}}
 
[[Kategori:Borgholms kommun]]
{{Borgholm kommun}}
[[Kategori:Järnvägsstationer i Borgholms kommun]]
[[Kategori:Borgholm kommun]]
[[Kategori:Järnvägsstationer på Öland]]
[[Kategori:Järnvägsstationer i Borgholm kommun]]
[[Kategori:Järnvägsstationer i Kalmar län]]
[[Kategori:Järnvägsstationer i Kalmar län]]
[[Kategori:Järnvägsstationer invigda 1906]]
[[Kategori:Järnvägsstationer invigda 1906]]
[[Kategori:Trafikplatser i Kalmar län]]
[[Kategori:Trafikplatser i Kalmar län]]
[[Kategori:Trafikplatser på Öland]]
[[Kategori:Trafikplatser på Öland]]
[[Kategori:Postorter i Sverige]]
[[Kategori:Orbis - VI distriktet]]
[[Kategori:BBJ]]
[[Kategori:ÖJ]]

Nuvarande version från 18 september 2023 kl. 19.49

Öjkroken
Öjkroken 001.jpg
Öjkroken station
Stationsinformation
OrtÖj
KommunBorgholm vapen.svg Borgholm
SockenKöpings socken
LänKalmar lan vapen.png Kalmar län
LandskapÖland vapen.svg Öland
Öppnad1 december 1906
Nedlagd1 oktober 1961
Postanhalt25 november 1909
Förstatligad1 juli 1947
Trafikerats avBBJ/ÖJ/SJ
ÄgarePrivatbostad
BeställareBBJ
TrafiktypNedlagd
Spårvidd891 mm
Sveriges KommunikationerBBJ/ÖJ-BBJ - Sveriges kommunikationer 19100625.JPG168
SJ-209
Om stationshuset
ArkitektVet ej
FastighetsbeteckningKällingemöre 5:10
OrdningFörsta
Byggt1906
ByggstommeTrä
Våningar2
Antal rumVet ej
ElektrifieratJa
PlaceringVänster sida
RitningNej
RenoveratJa, flertalet gånger
Original färgRöda detaljer, med gulkropp, tacksam för verifiering av detta.
Nuvarande färgRött med vita knutar
Kapacitet
Antal spår2
Stationens anslutningar
Bandel667
Föregående anhaltKällingemöre LP
Efterföljande anhaltKöpingsvik
Läge
Avstånd51,7 km
Avstånd frånFärjestaden
Höjd20 m ö.h.
Lantmäteriets
historiska flygkartor		Karta
Hjälp om kartan
KoordinaterN 56° 52.372'
E 16° 46.105'
StationssignaturBBJ - Öjk
SJ - Öjk
Linjekarta
 Bandel 667
km  v • r 
Unknown BSicon "exLUECKE"
▲Bödabanan
Unknown BSicon "exKBSTe" Unused track end start Unknown BSicon "lBHF"
99,4 Böda
Unknown BSicon "exSTR" Unknown BSicon "lBHF"
97,0 Skäftekärr
Unknown BSicon "exlBHF" Unknown BSicon "exSTR"
92,8 Vedborm
Unknown BSicon "lBHF" Unknown BSicon "exSTR"
87,8 Löttorp
Unknown BSicon "exHST"
86,5 Ranstadsvägen HPR
Unknown BSicon "exSTR" Unknown BSicon "lBHF"
82,5 (Ölands) Källaberg
Unknown BSicon "exSTR" Unknown BSicon "lHST"
78,5 Gunnarslund HLP
Unknown BSicon "exSTR" Unknown BSicon "lHST"
75,8 Stenninge BV
Unknown BSicon "exHST"
75,8 Stenninge HPR
Unknown BSicon "exSTR" Unknown BSicon "lBHF"
74,1 Persnäs
Unknown BSicon "exSTR" Unknown BSicon "lHST"
70,3 Föra HLP
Unknown BSicon "exABZlf" Unknown BSicon "exENDEeq"
70,1 Stärkelsefabriken LP
Unknown BSicon "exSTR" Unknown BSicon "lBHF"
67,3 Uggletorp
Unknown BSicon "exHST"
64,2 Askelunda HPR
Unknown BSicon "lHST" Unknown BSicon "exSTR"
61,6 Stacketorp
Unknown BSicon "exHST"
60,1 Istad HPR
Unknown BSicon "lBHF" Unknown BSicon "exSTR"
58,2 Alböke
Unknown BSicon "exSTR" Unknown BSicon "exlHST"
56,4 Dalbyro HLP
Unknown BSicon "exlHST" Unknown BSicon "exSTR"
52,9 Kalleguta HLP
Unknown BSicon "exABZrg" Unknown BSicon "exENDEeq"
52,6 Kalleguta GRPgrusgrop
Unknown BSicon "exSTR" Unknown BSicon "exlBST"
52,3 Källingemöre LPbetor
Unknown BSicon "lBHF" Unknown BSicon "exSTR"
51,7 Öjkroken
Unknown BSicon "lBHF" Unknown BSicon "exSTR"
48,9 Köpingsvik(Tingsdal)
Unknown BSicon "lHST" Unknown BSicon "exSTR"
48,0 Gröndal BV
Water Unknown BSicon "exSTRlf" Unknown BSicon "exSTRlg"
Kalmarsund
Water Unknown BSicon "exSTRrg" Unknown BSicon "exSTRq" Unknown BSicon "exABZr+r"
Water Unknown BSicon "exSTR" Unknown BSicon "lBHF" Unknown BSicon "exLUECKE"
44,7 Borgholm
Water Unused track end end Unknown BSicon "exLUECKE"
Borgholms pir
Unknown BSicon "exLUECKE"
Södra Ölands Järnväg▼ Bandel 668
Teckenförklaring


BV=Banvakt LP=Lastplats HP=Hållplats
HLP=Håll- & Lastplats HPR=Rälsbusshållplats
Spårplan

Mall:Spårplan Öjkroken

Öjkroken var en järnvägsstation i Borgholms kommun. Trafikplatsen ingick i sträckningen Böda-Borgholm, Bandel 667. Den är belägen i byn Öj i Köpings socken. Namnet Öj är belagt som Øø 1463 och Öj 1478. Ordet betyder ”upphöjning över sankmark.

Historik

När Borgholm-Böda Järnväg byggdes 1906 anlades en hållplats nära Öj. Järnvägsbolaget föreslog att den skulle benämnas med detta namn. Kungliga Järnvägsöverstyrelsen och Kungliga Poststyrelsen anförde i sin remiss att detta namn lätt kunde förväxlas med den redan befintliga stations- och adressorten Öje, varför namnförslaget avslogs och bolaget anmodades att ge förslag om nytt namn. Med tanke på att järnvägslinjen vid Öj gjorde en 90° kurva från öst-västlig till syd-nordlig riktning föreslogs nu namnet Öjkroken, som godkändes av järnvägsstyrelsen den 6 november 1906.

Vid inrättandet av Ölands järnvägar beslöts att öns dittillsvarande lantbrevbäringslinjer skulle avskaffas och postdistributionen i stället ske med järnväg. Från den 25 november 1909 upphörde den tidigare poststationen Ölands Egby (inrättad 1874 och till 1 januari 1876 benämnd Egby) och dess verksamhet flyttades till Öjkroken. Denna poststation var förenad med järnvägen till dess att järnvägstrafiken på Öland upphörde den 30 september 1961. Då drogs även poststationen i Öjkroken in och slogs samman med postexpeditionen Köpingsvik (fram till 1947 kallad Tingsdal).

I Sveriges Järnvägsstationer band 6[1] från 1949 står följande att läsa om Öjkroken:
Öjkroken, som har c:a 50 invånare, ligger i Köpings Församling på Öland. Närmaste affär ligger 1 km från hållplatsen och folkskolan i Köpingsvik (3 km).

Historiska datum

Datum Händelse
1906 Stationshuset står färdigt.
1 december 1906 Stationen invigs.
25 november 1909 Postanhalt.
1928 Blir del av Ölands järnvägar.
ca 1941 Godsmagasinet får nytt läge.
1 juli 1947 Blir del av Ölands Järnvägar när Borgholm-Böda Järnväg slås samman med Södra Ölands Järnväg.
1 oktober 1961 Nedläggning.
1962 Stationshuset säljs till sista platsvakten.
1962 Godsmagasinet säljs för avflyttning.

Nuvarande användning

Idag fungerar stationshuset som privatbostad.

Personal

Här under finns en lista på personer som jobbat vid Öjkrokens järnvägsstation. Listan är inte komplett och har ni information om något hör gärna av er.

Årtal Namn Född Födelseort Titel Hitkommen Ort Avflyttad Ort Övrigt
1934 -
Gunhild Thörnkvist 001.jpg
Gunhild Maria Viktoria
Thörnkvist
 14 juli 1896 Ljungby Församling, Kalmar, Kalmar län - - - - - Död 30 mars 1988 Köpingsvik, Kalmar län

Statestik

1949 - 375 st biljetter såldes
1949 - 885 godsexpeditioner

Byggnader

Här fanns i byggnadsväg ett stationshus, ekonomihus, godsmagasin och ett afträde (toalett).

Stationshus

Stationshuset var av samma modell som det i Alböke,Köpingsvik med flera men saknade en källare. Stationshuset såldes 1962 till sista platsvakten efter nedläggningen av järnvägen.

  • Öjkrokens station, kort är taget någon gång på 50-talet.
    Öjkrokens station, kort är taget någon gång på 50-talet.
  • Öjkrokens station, hösten 2010. Stationsskylten sitter numera på gaveln och dörren ut mot spåret är borta.
    Öjkrokens station, hösten 2010. Stationsskylten sitter numera på gaveln och dörren ut mot spåret är borta.
  • Öjkrokens station 1910
    Öjkrokens station 1910

Godsmagasin

Godsmagasinet var av mindre modell och låg mitt emot stationshuset på rundspåret. Det fanns även en lastkaj i sten ca 10 meter från godsmagasinet i riktigt mot Böda. 1941 flyttades detta magasin och placerades på samma sida om stationshuset.

Bangård

Bangården bestod av ett 177 meter långt rundspår och ett 30 meter långt stickspår. Vid tidpunkten för flytten av godsmagasinet revs 1941 stickspåret.

  • Öjkroken bangård 1906
    Öjkroken bangård
    1906


Växlar

Fanns från början tre växlar, men efter att stickspåret revs så återstod två växlar tills nedläggningen.

Galleri

  • Öjkrokens station, kort är taget någon gång på 50-talet.
    Öjkrokens station, kort är taget någon gång på 50-talet.
  • Öjkrokens station, hösten 2010. Stationsskylten sitter numera på gaveln och dörren ut mot spåret är borta.
    Öjkrokens station, hösten 2010. Stationsskylten sitter numera på gaveln och dörren ut mot spåret är borta.
  • Öjkroken bangård 1906
    Öjkroken bangård
    1906
  • Gunhild Maria Viktoria Thörnkvist
    Gunhild Maria Viktoria
    Thörnkvist


Källor

  • R Axelsson & K Jansson & S Rahmqvist, Det medeltida Öland, utg av Riksantikvarieämbetet 1996, s. 132.
  • G Hallberg, Ortnamn på Öland, 1985, s. 79, 90.
  • G Adolfsson & S Lantz & Hj Nilsson, Ölands järnvägar, 1987
  • G Adolfsson, Ölandsposten till lands, till sjöss och i luften, 1981.
  • Hj Nilsson, ”Kommunikationer, post-, och järnvägsstationer.” En bok om Köping och Egby, 1986.
  1. ↑ Sveriges Järnvägsstationer band 6

Externa länkar

v • r
Borgholms kommun i Kalmar län
DistriktBorgholms kommuns vapen
Järnvägsstationer
Hållplatser
Håll- & lastplatser
Lastplatser
Banvakter
Hämtad från "https://xn--jrnvgshistoria-5hbd.se/index.php?title=Öjkroken&oldid=112597"