Hornsö: Skillnad mellan sidversioner

Från Järnvägsdata
mIngen redigeringssammanfattning
mIngen redigeringssammanfattning
Rad 1: Rad 1:
{{Järnvägsstation  
{{Järnvägsstation  
|namn              = Hornsö järnvägsstation
|namn              = Hornsö järnvägsstation
|bild              = xxx.jpg
|bild              = Hornsö 001.jpg
|bildtext          = Hornsö järnvägsstation
|bildtext          = Hornsö station - Foto: Sveriges Järnvägsmuseum
|ort                = [[Hornsö]]
|ort                = [[Hornsö]]
|kommun            = [[File:Hogsby_vapen.svg|20px]] [[Högsby kommun|Högsby]]
|kommun            = [[File:Hogsby_vapen.svg|20px]] [[Högsby kommun|Högsby]]
Rad 8: Rad 8:
|län                = [[File:Kalmar_lan_vapen.svg|20px]] [[Kalmar län]]
|län                = [[File:Kalmar_lan_vapen.svg|20px]] [[Kalmar län]]
|landskap          = [[File:Smaland_vapen.svg|20px]] [[Småland]]
|landskap          = [[File:Smaland_vapen.svg|20px]] [[Småland]]
|öppningsår        = 4 december 1897
|öppningsår        = 4 december [[1897]]
|avbemanningsår    =  
|avbemanningsår    =  
|nedläggningsår    = 1 januari 1968
|nedläggningsår    = 1 januari [[1968]]
|förstatligad      = xx xxx 19xx
|förstatligad      =  
|postanhalt        =  
|postanhalt        =  
|trafikerats av    = [[Kalmar-Berga Järnväg|KBJ]], [[Östra Smålands Järnväg|ÖSmJ]], [[Statens Järnvägar|SJ]]
|trafikerats av    = [[KBJ]]/[[SJ]]
|trafikeras av      =  
|trafikeras av      =  
|ägare              = Privat
|ägare              = Privat
Rad 26: Rad 26:
|antal rum          =  
|antal rum          =  
|elektrifierat      = Ja
|elektrifierat      = Ja
|placering          = Vänstra sida sett från [[Kalmar Central|Kalmar]].
|placering          = Vänstra sida sett från [[Kalmar Central]].
|ritning            =  
|ritning            =  
|renoverat          =  
|renoverat          =  
Rad 41: Rad 41:
|linjer            = [[Kalmar-Berga Järnväg]]
|linjer            = [[Kalmar-Berga Järnväg]]
|bandel            = [[Bandel 546|546]]
|bandel            = [[Bandel 546|546]]
|föregående anhalt  = [[Verlebo]]  
|föregående anhalt  = [[Värlebo]]  
|efterföljande anhalt  = [[Sandbäckshult]]  
|efterföljande anhalt  = [[Sandbäckshult]]  
<!-- Läge-->
<!-- Läge-->
|avstånd            = 48,089
|avstånd            = 48,089
|avstånd från      = [[Kalmar Central|Kalmar]]
|avstånd från      = [[Kalmar Central|Kalmar]]
|höjd              = 51 möh
|höjd              = 51
 
|koord              =  
|koord              =  
|signatur          = [[Kalmar-Berga Järnväg|KBJ]] - [[Statens Järnvägar|SJ]] Hrö
|signatur          = [[Kalmar-Berga Järnväg|KBJ]] - [[Statens Järnvägar|SJ]] Hrö
Rad 52: Rad 53:
|spårplan          = {{Spårplan_Hornsö}}
|spårplan          = {{Spårplan_Hornsö}}
}}
}}
<!--
 
<small>
<mapframe  text="Hornsö stationsområde
1.Grönlid stationshus 2.Godsmagsinet 3.Lastkaj 4.Bostadshus
A,B,C,D,E.Växlar" width="300" height="300" zoom="16" latitude="57.110189" longitude="16.116407">
{
  "type": "FeatureCollection",
  "features": [
    {
      "type": "Feature",
      "properties": {
        "title": "Grönlid stationhus[[File:Ruda_001.jpg|190px]]",
        "marker-symbol": "-number",
        "marker-color": "302060"
      },
      "geometry": {
        "type": "Point",
        "coordinates": [16.115959,57.109961]
      }
    },
    {
      "type": "Feature",
      "properties": {
        "title": "Godsmagasin [[File:Grönlid_godsmagasin_001.jpg|190px]]",
        "marker-symbol": "-number",
        "marker-color": "302060"
      },
      "geometry": {
        "type": "Point",
        "coordinates": [16.116133,57.110352]
      }
    },
      {
      "type": "Feature",
      "properties": {
        "title": "Lastkaj, av trä",
        "marker-symbol": "-number",
        "marker-color": "302060"
      },
      "geometry": {
        "type": "Point",
        "coordinates": [15.567546,56.625578]
      }
    },
      {
      "type": "Feature",
      "properties": {
        "title": "Afträde (toalett)",
        "marker-symbol": "-number",
        "marker-color": "302060"
      },
      "geometry": {
        "type": "Point",
        "coordinates": [15.568711,56.625793]
      }
    },
      {
      "type": "Feature",
      "properties": {
        "title": "[[Banvaktsstuga|Lindås BV]] [[File:Lindås_BV_001.JPG|190px]]",
        "marker-symbol": "-number",
        "marker-color": "302060"
      },
      "geometry": {
        "type": "Point",
        "coordinates": [15.570213,56.625838]
      }
    },
      {
      "type": "Feature",
      "properties": {
        "title": "Lindås första stationshus placering [[File:Lindås_012.JPG|190px]]",
        "marker-symbol": "-number",
        "marker-color": "302060"
      },
      "geometry": {
        "type": "Point",
        "coordinates": [15.567261,56.625991]
      }
    },
        {
      "type": "Feature",
      "properties": {
        "title": "Lindås-Infartsväxel från Kalmar",
        "marker-symbol": "-letter",
        "marker-color": "208020"
      },
      "geometry": {
        "type": "Point",
        "coordinates": [15.572798,56.625808]
      }
    },
    {
      "type": "Feature",
      "title": "Lindås-Infartsväxel från Emmaboda",       
      "properties": {
        "marker-symbol": "-letter",
        "marker-color": "208020"
      },
      "geometry": {
        "type": "Point",
        "coordinates": [15.566372,56.625779]
      }
    },
    {
      "type": "Feature",
      "title": "Växel mot lastkaj",       
      "properties": {
        "marker-symbol": "-letter",
        "marker-color": "208020"
      },
      "geometry": {
        "type": "Point",
        "coordinates": [15.571446,56.625672]
      }
    },
    {
      "type": "Feature",
      "properties": {
        "title": "Växel mot lastkaj",
        "marker-symbol": "-letter",
        "marker-color": "208020"
      },
      "geometry": {
        "type": "Point",
        "coordinates": [15.566061,56.625832]
      }
    },
    {
      "type": "Feature",
      "properties": {
        "title": "Växel mot banvaktsstugan",
        "marker-symbol": "-letter",
        "marker-color": "208020"
      },
      "geometry": {
        "type": "Point",
        "coordinates": [15.569665,56.625702]
      }
    }
  ]
}
</mapframe>
</small>
-->
'''Hornsö''' var en järnvägsstation på linjen [[Sandbäckshult-Ruda-Berga Järnväg|Sandbäckshult-Ruda-Berga]] och var en del av banan [[Kalmar-Berga Järnväg|KBJ]] i [[Högsby kommun]].
'''Hornsö''' var en järnvägsstation på linjen [[Sandbäckshult-Ruda-Berga Järnväg|Sandbäckshult-Ruda-Berga]] och var en del av banan [[Kalmar-Berga Järnväg|KBJ]] i [[Högsby kommun]].


==Historik==
==Historik==
<br>
<br>
==Historiska datum==
<br>
<br>


==Nuvarande användning==
==Nuvarande användning==
 
<br>
==Historiska datum==
<br>
1xxx - Byggs<br>
1xxx - Banvakten på plats<br>


==Personal==
==Personal==
Här under finns en lista på personer som jobbat i Hanshult. Listan är inte komplett och har ni information om något hör gärna av er.
Här under finns en lista på personer som jobbat i Hornsö. Listan är inte komplett och har ni information om något hör gärna av er.
<small>
<small>
{| class="wikitable"
{| class="wikitable"
Rad 224: Rad 85:
</small>
</small>


==Galleri==
==Byggnader==
<br>
<br>
===Stationshus===
<br>
<gallery>
<gallery>
Hornsö_001.jpg|<Center>Hornsö station - Foto: Sveriges Järnvägsmuseum</Center>'
</gallery>


===Godsmagasin===
<br>
<gallery>
xxx.jpg|<Center></Center>
</gallery>
</gallery>


==Noter==
==Bangård==
 
<br>
==Orten==
<gallery>
'''Hornsö''' är en ort i [[Långemåla socken]]s sydöstra del, [[Högsby kommun]], vid [[Alsterån]].
xxx.jpg|<Center></Center>
===Masugnstiden===
</gallery>
Hornsö [[masugn]] anlades som komplement, och senare ersättare, till [[Fågelfors|Fogelfors]] bruks masugn i Kronobo. Bruksägaren P F von Hegardt fick 1760 tillstånd att anlägga en masugn vid Lamnehult och den var driftklar 1768 – samma år som namnet Hornsö användes offentligt första gången. Alsterån har här ett betydande fall som tillsammans med säkert vattenflöde kompenserade för den långa vägen till stångjärnshammaren i Fogelfors, 40 km. Namnet kommer troligen från von Hegardts hustru, Anna Regina Horn af Åminne.
<br>
 
===Växlar===
Masugnens produktion baserades till stor del på regionens [[myrmalm|sjömalm]]. En del år köptes även en mindre mängd bergsmalm från till exempel [[Utö]]. Man producerade under de första 50 åren cirka 1 500 kilo [[tackjärn]] per blåsdygn eller omkring 100 ton per år de år då man blåste. Under de senare åren var produktionen omkring 3 000 kilo per blåsdygn eller 300-400 ton per år.<ref name=":0">8:de bergmästardistriktets arkiv</ref>
<br>
 
<gallery>
Hornsö masugn levererade tackjärn till Fogelfors och senare bland annat till de nyare bruken [[Fredriksfors]] utanför [[Oskarshamn]] och Qvarnholmens Järnbruk i [[Sandbäckshult]]}. Från omkring 1840 började man också leverera gjutgods i större omfattning, såväl maskingods som hushållsgods, till exempel grytor.
xxx.jpg|<Center></Center>
 
</gallery>
1867, efter 100 års drift, avvecklades masugnen på grund av brist på sjömalm och att den blivit omodern<ref name=":0" />. Gjutningarna fortsatte med hjälp av en stjälpugn i allt mindre skala tills anläggningen revs 1893. I dag är alla rester gömda i den kraftverksdamm som anlades omkring 1916.
<br>
===Spökerier===
==Galleri==
Hornsöområdet såldes vid sekelskiftet 1900 till staten och den gamla förvaltarvillan vid masugnen blev jägmästarbostad. Den blev uppmärksammad som spökhus sedan jägmästarens hustru, Karin Nauckhoff, börjat höra knackningar i väggarna och föremål som rörde sig av sig själva i huset. Vid en andeseans fick Karin Nauckhoff som var spiritistiskt intresserad kontakt med en ande som kallade sig ''Piskator''. Psykologen [[Poul Bjerre]] blev anlitad av familjen och tog på sig att utreda fallet. Han fann sig kunna framkalla knackningarna i huset på beställning under hypnos av Karin och blev övertygad om att dessa orsakades av ''Nervstrålning''. Han redogjorde för sina observationer i ''Fallet Karin. En experimentell studie av de s.k. spiritistiska knackningarna''.[[Sydney Alrutz]] gjorde även han besök i Hornsö för att bota Karin Nauckhoff. Bjerre, som i försök att förekomma Alrutz fortsatte sina behandlingar fick under hypnos kontakt med ''Piskator'' som meddelade att om han grävde på en plats i källaren skulle ha få veta orsaken till knackningarna. Han gjorde så och påträffade då ben på platsen. Det stämde inte med hans tidigare teorier och Bjerre underlät sig att vidare kommentera fallet, förrän långt senare. Han hade låtit undersöka de upphittade benen som visat sig inte alls vara några människoben. Hans förklaring var nu att Karin Nauckhoff hittat benen då hon flyttat in i huset, skrämts av att de kunnat vara resterna efter ett lik och i sitt undermedvetna framkallat knackningarna.
<gallery>
 
xxx.jpg|<Center></Center>
Berättelser om spökerier har fortsatt även i senare tid, sedan 1968 ägs förvaltarbostaden av [[IOGT-NTO]].
</gallery>
 
<br>
== Referenser ==
==Källor==
=== Noter ===
<references/>
<references/>
=== Övriga källor ===
<br>
*''Sällsamheter i Småland'' del 4, s.188-191.
<br>


==Externa länkar==
==Externa länkar==
<br>
<br>
{{Högsby kommun}}
{{Högsby kommun}}
[[Kategori:Högsby Kommun]]
[[Kategori:Högsby Kommun]]

Versionen från 11 juli 2023 kl. 20.50

Hornsö järnvägsstation
Hornsö 001.jpg
Hornsö station - Foto: Sveriges Järnvägsmuseum
Stationsinformation
OrtHornsö
KommunHogsby vapen.svg Högsby
SockenLångemåla socken
LänKalmar lan vapen.svg Kalmar län
LandskapSmaland vapen.svg Småland
Öppnad4 december 1897
Nedlagd1 januari 1968
Trafikerats avKBJ/SJ
ÄgarePrivat
TrafiktypPersontrafik, godstrafik
Om stationshuset
OrdningFörsta stationshuset
Byggt1896
ByggstommeTrä
Våningar1 ½ våningar
ElektrifieratJa
PlaceringVänstra sida sett från Kalmar Central.
Kapacitet
Antal spår3
Stationens anslutningar
Anslutande linjerKalmar-Berga Järnväg
Bandel546
Föregående anhaltVärlebo
Efterföljande anhaltSandbäckshult
Läge
Avstånd48,089 km
Avstånd frånKalmar
Höjd51 m ö.h.
Lantmäteriets
historiska flygkartor
Hjälp om kartan
StationssignaturKBJ - SJ Hrö
Linjekarta
 Bandel 546
km v • r 
Unknown BSicon "LSTR"
Till Oskarshamn▲ Bandel 482
Unknown BSicon "lBHF" Straight track
76,52 Berga
Unknown BSicon "LSTRq" Junction to right
Till Hultsfred◄ Bandel 480
Unknown BSicon "lBST" Straight track
73,0 Ytterby BV
Unknown BSicon "eBST"
73,0 Ytterby HPR
Unknown BSicon "exlHST" Straight track
70,9 Frövivägen HP
Unknown BSicon "exlBHF" Straight track
69,943 Högsby
Straight track Unknown BSicon "lHST"
67,257 Berga gård
Unknown BSicon "lBST" Straight track
63,621 Ruda gård HLP
Junction from left Unknown BSicon "LSTRq"
Till Oskarshamn◄ Bandel 548
Unknown BSicon "lBHF" Straight track
61,4 Ruda
Unknown BSicon "exlBST" Straight track
61,2 Ruda BV
Unknown BSicon "LSTRq " Junction to right
Till Älgult► Bandel 550
Unknown BSicon "eBST"
58,7 Bötterum HPR
Unknown BSicon "lBST" Straight track
56,99 Långemåla BV
Unknown BSicon "lBHF" Straight track
56,662 Långemåla
Unknown BSicon "eBST"
55,0 Brusemåla HPR
Unknown BSicon "exlBHF" Straight track
52,976 Värlebo
Straight track Unknown BSicon "lBST"
48,3 Hornsö BV
Unknown BSicon "lBHF" Straight track
48,089 Hornsö
Unknown BSicon "LSTRq" Junction from right
Till Fagerhult◄ Bandel 553
Straight track Unknown BSicon "exlBHF"
48,089 Sandbäckshult
Unknown BSicon "ABZgxl+l" Unknown BSicon "LSTRq"
Till Mönsterås► Bandel 553
Unknown BSicon "LSTR"
Till Kalmar Central▼ Bandel 544
Spårplan

Mall:Spårplan Hornsö

Hornsö var en järnvägsstation på linjen Sandbäckshult-Ruda-Berga och var en del av banan KBJ i Högsby kommun.

Historik



Historiska datum



Nuvarande användning



Personal

Här under finns en lista på personer som jobbat i Hornsö. Listan är inte komplett och har ni information om något hör gärna av er.

Årtal Namn Född Födelseort Titel Hitkommen Ort Avflyttad Ort Övrigt

Byggnader



Stationshus


  • Hornsö station - Foto: Sveriges Järnvägsmuseum'
    Hornsö station - Foto: Sveriges Järnvägsmuseum
    '

Godsmagasin


Bangård



Växlar



Galleri


Källor



Externa länkar



v • r
Högsby kommun i Kalmar län
DistriktHögsby kommuns vapen
Järnvägsstationer
Hållplatser
Håll- & lastplatser
Lastplatser
Banvakter
Vattentorn
Hämtad från "https://xn--jrnvgshistoria-5hbd.se/index.php?title=Hornsö&oldid=109112"