https://xn--jrnvgshistoria-5hbd.se/index.php?action=history&feed=atom&title=Scharfenbergkoppel 2026-07-01T03:51:01Z Versionshistorik för denna sida på wikin MediaWiki 1.39.3 https://xn--jrnvgshistoria-5hbd.se/index.php?title=Scharfenbergkoppel&diff=95688&oldid=prev 2022-01-19T20:15:19Z

<p></p> <table style="background-color: #fff; color: #202122;" data-mw="interface"> <col class="diff-marker" /> <col class="diff-content" /> <col class="diff-marker" /> <col class="diff-content" /> <tr class="diff-title" lang="sv"> <td colspan="2" style="background-color: #fff; color: #202122; text-align: center;">← Äldre version</td> <td colspan="2" style="background-color: #fff; color: #202122; text-align: center;">Versionen från 19 januari 2022 kl. 20.15</td> </tr><tr><td colspan="2" class="diff-lineno" id="mw-diff-left-l1">Rad 1:</td> <td colspan="2" class="diff-lineno">Rad 1:</td></tr> <tr><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>[[Fil:Schaku 612.JPG|thumb|En typ av scharfenbergkoppel]][[Fil:Scharf2.jpg|thumb|Scharfenbergkopplel på [[M25 (spårvagn)|M25]] med eldosan öppen]]</div></td><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>[[Fil:Schaku 612.JPG|thumb|En typ av scharfenbergkoppel]][[Fil:Scharf2.jpg|thumb|Scharfenbergkopplel på [[M25 (spårvagn)|M25]] med eldosan öppen]]</div></td></tr> <tr><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>[[Bild:Scharfenbergkoppel mellan spårvagnar.jpg|thumb|Scharfenbergkoppel mellan två spårvagnar.]]</div></td><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>[[Bild:Scharfenbergkoppel mellan spårvagnar.jpg|thumb|Scharfenbergkoppel mellan två spårvagnar.]]</div></td></tr> <tr><td class="diff-marker" data-marker="−"></td><td style="color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #ffe49c; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div><del style="font-weight: bold; text-decoration: none;">{{källor|månad=2017-03}}</del></div></td><td colspan="2" class="diff-side-added"></td></tr> <tr><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>'''Scharfenbergkoppel''' är en typ av [[Koppel_(tåg)#Helautomatkoppel|automatkoppel]] av tvåkammartyp som används på [[motorvagn]]ståg, [[rälsbuss]]ar och på [[spårvagn]]ar. Koppelanordningen har fått sitt namn efter uppfinnaren, [[Karl Scharfenberg]]. Scharfenbergkopplet tillhör även kategorin &quot;automatiska centralkoppel&quot;. Scharfenbergkopplet introducerades redan 1903. Det marknadsförs idag av firman [[Voith]].</div></td><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>'''Scharfenbergkoppel''' är en typ av [[Koppel_(tåg)#Helautomatkoppel|automatkoppel]] av tvåkammartyp som används på [[motorvagn]]ståg, [[rälsbuss]]ar och på [[spårvagn]]ar. Koppelanordningen har fått sitt namn efter uppfinnaren, [[Karl Scharfenberg]]. Scharfenbergkopplet tillhör även kategorin &quot;automatiska centralkoppel&quot;. Scharfenbergkopplet introducerades redan 1903. Det marknadsförs idag av firman [[Voith]].</div></td></tr> <tr><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><br/></td><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><br/></td></tr> <tr><td colspan="2" class="diff-lineno" id="mw-diff-left-l11">Rad 11:</td> <td colspan="2" class="diff-lineno">Rad 10:</td></tr> <tr><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>*[[Järnvägskoppel]]</div></td><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>*[[Järnvägskoppel]]</div></td></tr> <tr><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>*[[Albertkoppel]]</div></td><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>*[[Albertkoppel]]</div></td></tr> <tr><td class="diff-marker" data-marker="−"></td><td style="color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #ffe49c; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div><del style="font-weight: bold; text-decoration: none;"></del></div></td><td colspan="2" class="diff-side-added"></td></tr> <tr><td class="diff-marker" data-marker="−"></td><td style="color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #ffe49c; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div><del style="font-weight: bold; text-decoration: none;">{{commonscat|Scharfenberg coupler}}</del></div></td><td colspan="2" class="diff-side-added"></td></tr> <tr><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><br/></td><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><br/></td></tr> <tr><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>[[Kategori:Fordonsteknik]]</div></td><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>[[Kategori:Fordonsteknik]]</div></td></tr> <tr><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>[[Kategori:Spårvagnar]]</div></td><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>[[Kategori:Spårvagnar]]</div></td></tr> <tr><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>[[Kategori:Järnvägsfordon]]</div></td><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>[[Kategori:Järnvägsfordon]]</div></td></tr> <!-- diff cache key hviqzheq_jarnvagshistoria22:diff::1.12:old-30453:rev-95688 --> </table>

Jan Karlsson https://xn--jrnvgshistoria-5hbd.se/index.php?title=Scharfenbergkoppel&diff=30453&oldid=prev 2020-03-16T12:18:53Z

<p>Skapade sidan med &#039;<a href="/index.php/Fil:Schaku_612.JPG" title="Fil:Schaku 612.JPG">thumb|En typ av scharfenbergkoppel</a><a href="/index.php/Fil:Scharf2.jpg" title="Fil:Scharf2.jpg">thumb|Scharfenbergkopplel på [[M25 (spårvagn)|M25</a> med eldosan öppen]] Bild:Scharfenbergkoppel...&#039;</p> <p><b>Ny sida</b></p><div>[[Fil:Schaku 612.JPG|thumb|En typ av scharfenbergkoppel]][[Fil:Scharf2.jpg|thumb|Scharfenbergkopplel på [[M25 (spårvagn)|M25]] med eldosan öppen]]<br /> [[Bild:Scharfenbergkoppel mellan spårvagnar.jpg|thumb|Scharfenbergkoppel mellan två spårvagnar.]]<br /> {{källor|månad=2017-03}}<br /> '''Scharfenbergkoppel''' är en typ av [[Koppel_(tåg)#Helautomatkoppel|automatkoppel]] av tvåkammartyp som används på [[motorvagn]]ståg, [[rälsbuss]]ar och på [[spårvagn]]ar. Koppelanordningen har fått sitt namn efter uppfinnaren, [[Karl Scharfenberg]]. Scharfenbergkopplet tillhör även kategorin &quot;automatiska centralkoppel&quot;. Scharfenbergkopplet introducerades redan 1903. Det marknadsförs idag av firman [[Voith]].<br /> <br /> Det finns olika typer av scharfenbergkopplet. Gemensamt är att de har en stötdämpande anordning i sin koppelstång, samt två kammare i vilka de greppar i varandra. Vanligtvis manövreras kopplet från järnvägsfordonets eller spårvagnens förarplats, men utvändig losskopplning samt låsning av kopplet kan även ske. Ofta är också kopplet försett med eldosa för elektrisk ihopkoppling av fordonen. Vanligtvis används det för motorvagnar och liknande, där man bara kopplar ihop fordon av liknande typ. Elkoppling försvårar ytterligare hoppkoppling av olika modeller av fordon, vilket oftast inte görs. Kopplen tål max omkring 1000 ton tågvikt, vilket gör dem olämpliga för godståg. Ofta fungerar de dåligt att koppla i kurva, vilket orsakat problem vid till exempel bärgning av fordon. Vid planerad hopkoppling behöver man stå på rakt och plant spår.<br /> <br /> [[Göteborgs spårvägar AB]] spårvagnar, däribland [[pedalvagn]]ar och [[M21 (spårvagn)|M21]] har eller hade denna koppeltyp. Även [[rälsbuss]]en hos [[Statens Järnvägar]], Y6, Y7 och Y8 (som inte längre är i trafik) har scharfenbergkoppel. Liksom [[X2 (tåg)|X2000]]. Koppeltypen är idag (2017) standard hos nya spårfordon för persontrafik.<br /> <br /> == Se även ==<br /> *[[Järnvägskoppel]]<br /> *[[Albertkoppel]]<br /> <br /> {{commonscat|Scharfenberg coupler}}<br /> <br /> [[Kategori:Fordonsteknik]]<br /> [[Kategori:Spårvagnar]]<br /> [[Kategori:Järnvägsfordon]]</div>

Jan Karlsson