Jan Karlsson den 20 januari 2022 kl. 20.10

2022-01-20T20:10:10Z

← Äldre version		Versionen från 20 januari 2022 kl. 20.10
Rad 18:		Rad 18:

	==Övriga faciliteter==		==Övriga faciliteter==
	Hamnen har [[järnvägsspår]] som sträcker sig via södra kajen runt inre hamnen och ut mot ''Oceankajen'' i den norra delen av hamnen. Järnvägen är av [[normalspår]]styp (spårvidd 1435 mm) och är förbunden med [[stambanan]] via [[NOJ\|Nässjö–Oskarshamns järnväg]].<ref>[http://www.trafikverket.se/PageFiles/29363/Oskarshamns_hamn_AB.Oskarshamn.Industrisp_aa_r.pdf Informationsdokument från Oskarshamns hamn AB, läst 24 april 2013.]{{död länk\|datum=2017-09 \|bot=InternetArchiveBot }}</ref> Övriga faciliteter är två [[bogserbåt]]ar med en dragkraft på cirka 30 ton vardera, hamnkranar, magasin och uppställningsytor.<ref>[http://www.port.oskarshamn.se/Pages/Page.aspx?pageId=17 Fakta från Oskarshamns hamn AB] {{Wayback\|url=http://www.port.oskarshamn.se/Pages/Page.aspx?pageId=17 \|date=20130604150834 }}</ref>		Hamnen har [[järnvägsspår]] som sträcker sig via södra kajen runt inre hamnen och ut mot ''Oceankajen'' i den norra delen av hamnen. Järnvägen är av [[normalspår]]styp (spårvidd 1435 mm) och är förbunden med [[stambanan]] via [[NOJ\|Nässjö–Oskarshamns järnväg]]. Övriga faciliteter är två [[bogserbåt]]ar med en dragkraft på cirka 30 ton vardera, hamnkranar, magasin och uppställningsytor.<ref>[http://www.port.oskarshamn.se/Pages/Page.aspx?pageId=17 Fakta från Oskarshamns hamn AB] {{Wayback\|url=http://www.port.oskarshamn.se/Pages/Page.aspx?pageId=17 \|date=20130604150834 }}</ref>

	==Klassificering==		==Klassificering==

Jan Karlsson: Skapade sidan med 'Lastning i Oskarshamns hamn. Fil:Port of Oskarshamn Sweden.jpg|miniatyr|300px|Hamnen med Gotlandsterminalen och varvet till höge...'

2019-07-28T10:12:34Z

Ny sida

[[Fil:Oskarshamns hamn.jpg|miniatyr|300px|Lastning i Oskarshamns hamn.]]
[[Fil:Port of Oskarshamn Sweden.jpg|miniatyr|300px|Hamnen med Gotlandsterminalen och varvet till höger i bild.]]
'''Oskarshamns hamn''' är en gods- och passagerarhamn belägen i [[Oskarshamns kommun]] i sydöstra Sverige. Godshanteringen är allomfattande och inkluderar petroleumprodukter och containertrafik. Den dominerande lasten är dock sågade trävaror.

Färjeförbindelse finns till Visby på [[Gotland]] med cirka 400 000 resenärer årligen.<ref>{{webbref |url=http://www.transportgruppen.se/34e15c88-6081-49f2-bc8a-ffd484f01a5c.fodoc |titel=Arkiverade kopian |hämtdatum=2009-10-29 |arkivurl=https://web.archive.org/web/20100823042521/http://www.transportgruppen.se/34e15c88-6081-49f2-bc8a-ffd484f01a5c.fodoc |arkivdatum=2010-08-23 }}</ref> Sommartid finns även färjeförbindelser till [[Öland]] och nationalparken [[Blå Jungfrun]].

Medelantalet anställda vid Oskarshamns Hamn AB var 65 personer år 2008.

På hamnens södra sida ligger [[Oskarshamns varv]].

==Korta fakta==

* Total kajlängd: 2 700 meter
* Max djup: 11 meter
* [[RoRo]]-kaj: 500 meter, djup 8,0 meter
* Godsomsättning: cirka 1,4 miljoner ton
* Antal fartygsanlöp 2008: 771<ref>{{webbref |url=http://www.transportgruppen.se/81b4eaa9-db10-47c6-8ccd-67f1e29dce2e.fodoc |titel=Arkiverade kopian |hämtdatum=2009-10-29 |arkivurl=https://web.archive.org/web/20100823042253/http://www.transportgruppen.se/81b4eaa9-db10-47c6-8ccd-67f1e29dce2e.fodoc |arkivdatum=2010-08-23 }}</ref>

==Övriga faciliteter==
Hamnen har [[järnvägsspår]] som sträcker sig via södra kajen runt inre hamnen och ut mot ''Oceankajen'' i den norra delen av hamnen. Järnvägen är av [[normalspår]]styp (spårvidd 1435 mm) och är förbunden med [[stambanan]] via [[NOJ|Nässjö–Oskarshamns järnväg]].<ref>[http://www.trafikverket.se/PageFiles/29363/Oskarshamns_hamn_AB.Oskarshamn.Industrisp_aa_r.pdf Informationsdokument från Oskarshamns hamn AB, läst 24 april 2013.]{{död länk|datum=2017-09 |bot=InternetArchiveBot }}</ref> Övriga faciliteter är två [[bogserbåt]]ar med en dragkraft på cirka 30 ton vardera, hamnkranar, magasin och uppställningsytor.<ref>[http://www.port.oskarshamn.se/Pages/Page.aspx?pageId=17 Fakta från Oskarshamns hamn AB] {{Wayback|url=http://www.port.oskarshamn.se/Pages/Page.aspx?pageId=17 |date=20130604150834 }}</ref>

==Klassificering==
[[Sjöfartsverket]] (sorterar idag under [[Trafikverket (Sverige)|Trafikverket]]) har pekat ut Oskarshamns hamn och dess inseglingsled som ett [[riksintresse]] för sjöfarten.<ref>{{Webbref |url=http://www.lansstyrelsen.se/kalmar/SiteCollectionDocuments/Sv/publikationer/Rapporter/2007/rapp0720.pdf |titel=Länsstyrelsen i Kalmar län - Riksintresset Oskarshamns hamn. |hämtdatum=2013-05-21 |arkivurl=https://web.archive.org/web/20171015155043/http://www.lansstyrelsen.se/kalmar/SiteCollectionDocuments/Sv/publikationer/Rapporter/2007/rapp0720.pdf |arkivdatum=2017-10-15 }}</ref> Hamnen ingår i ''[[Transeuropeiska nät]]verket för transporter'' (TEN-T), en organisation för satsningar på infrastruktur inom [[Europeiska unionen]], sorterande under [[Europeiska investeringsbanken]].<ref>[http://www.nll.se/upload/IB/lg/regio/Infrastruktur/080429%20TEN%20revidering.pdf Vägverket, Banverket, Sjöfartsverket, LFV, Luftfartsstyrelsen - ''Revidering av TEN-T riktlinjerna'', s. 21.]</ref>

==Kustbevakning och lots==
I Oskarshamn finns en [[kustbevakning]]sstation och en [[lots]]station. Lotsstationen ligger på udden ''Homhällan'' i yttre delen av hamnen. Man ombesörjer lotsning i Norra [[Kalmarsund]] för insegling till Oskarshamn, Flivik, Simpevarp och Jättersön.<ref>[http://www.transportstyrelsen.se/Global/Sjofart/Dokument/Sjotrafik_dok/Sydkusten_lotsledsinformation.pdf Lotsledsinformation från Transportstyrelsen.] {{Wayback|url=http://www.transportstyrelsen.se/Global/Sjofart/Dokument/Sjotrafik_dok/Sydkusten_lotsledsinformation.pdf |date=20111210090434 }}</ref> Kustbevakningsstationen ligger i inre hamnområdet. Kustbevakningens flotta i Oskarshamn består av ett större kombinationsfartyg benämnt ''KBV 033'', samt två mindre enheter.<ref>[http://www.kustbevakningen.se/sv/om-oss/organisation/kuststationer/ks-oskarshamn/ Kustbevakningen - Kuststation Oskarshamn] {{Wayback|url=http://www.kustbevakningen.se/sv/om-oss/organisation/kuststationer/ks-oskarshamn/ |date=20140809034439 }}</ref>

== Historia ==
Ursprunget till hamnen i Oskarshamn var Döderhultsvikens naturliga gynnsamma förutsättningar med ett väl skyddat läge och goda djupförhållanden. Den tidigaste lastplatsen fanns på nuvarande Brädholmen i den inre hamnen. Det dåtida namnet var Allmänna holmen, vilken var åtskild från fastlandet av ett numera utfyllt sund.<ref>Hofrén, M: ''Oskarshamn 1856-1956'', s. 553.</ref><ref>C.F. Bergström: ''Oskarshamns historia 1856-1906'', s. 174.</ref>
[[Fil:Oskarshamn map 1858.jpg|miniatyr|300px|Karta från 1858.]]
Södra delen av hamnen kantades ursprungligen av branta klippor som stupade ner i havet. Under 1800-talet gjordes utfyllnader för Södra kajen och nuvarande Skeppsbron.<ref>Hofrén, M: ''Oskarshamn 1856-1956'', s. 554.</ref> Tillväxten var hög i staden efter att stadsrättigheter hade beviljats 1856. Kajanläggningarna räckte inte till vilket ledde till att man påbörjade byggandet av Norra kajen kring förra sekelskiftet. Sommaren 1939 förlängdes Norra kajen med ytterligare 200 meter och därefter ytterligare 215 meter år 1969 då en [[RoRo]]-kaj anlades.<ref name="Vid Smålandskusten 2006">''Oskarshamn - Vid Smålandskusten'', Thomas Gren, 2006, s. 116.</ref>

Post- och passagerartrafiken från Oskarshamn till Visby startade redan 1875.<ref>''Över Östersjön till Gotland'', Christer Jansson, 1996, s. 144.</ref> Från början gick trafiken från södra kajen. Det nuvarande färjeläget för Gotlandstrafiken färdigställdes 1973. Ett nytt färjeläge och ny färjeterminal vid Liljeholmskajen är under projektering.

1959 träffades avtal med Svenska BP om att anlägga en oljehamn i hamninloppet till Oskarshamn.<ref>''Odlare och kustbor'', Oskarshamns skolstyrelse, 1979, s. 70 f.</ref> Anläggningen stod färdig 1961 med kaj, oljecisterner och oljeledningar. Vattendjupet vid kaj var 12,5 meter utan muddring.

1983 stod Oceankajen vid Klubbdjupet färdig.<ref name="Vid Smålandskusten 2006"/> Den är byggd i de yttre delarna av hamnen med ett [[ramning|klarramat]] djup av 11 meter och en kajlängd av 350 meter. Under 2009–2010 förlängdes Oceankajen med ytterligare 130 meter till en total längd av 480 meter.<ref>{{webbref |url=http://www.port.oskarshamn.se/Pages/Page.aspx?pageId=119&versionId=1 |titel=Arkiverade kopian |hämtdatum=2010-09-09 |arkivurl=https://web.archive.org/web/20100817204032/http://www.port.oskarshamn.se/Pages/Page.aspx?pageId=119&versionId=1 |arkivdatum=2010-08-17 }}</ref>

== Se även ==
* [[Oskarshamn-Visby (färjelinje)|Oskarshamn-Visby färjelinje]]
* [[Oskarshamns varv]]

==Referenser==
=== Noter ===
<references/>

=== Webbkällor ===
* [https://web.archive.org/web/20171015155043/http://www.lansstyrelsen.se/kalmar/SiteCollectionDocuments/Sv/publikationer/Rapporter/2007/rapp0720.pdf Länsstyrelsen Kalmar Län om Oskarshamns hamn]

==Externa länkar==
* http://www.transportgruppen.se/
* https://web.archive.org/web/20100305085518/http://www.port.oskarshamn.se/

{{coord|57|15|49|N|16|28|16|E|display=title}}

[[Kategori:Transport i Oskarshamn]]
[[Kategori:Hamnar i Sverige]]

Oskarshamns hamn - Versionshistorik

Jan Karlsson den 20 januari 2022 kl. 20.10

Jan Karlsson: Skapade sidan med 'Lastning i Oskarshamns hamn. Fil:Port of Oskarshamn Sweden.jpg|miniatyr|300px|Hamnen med Gotlandsterminalen och varvet till höge...'