Jan Karlsson den 21 april 2023 kl. 19.28

2023-04-21T19:28:30Z

← Äldre version		Versionen från 21 april 2023 kl. 19.28
Rad 1:		Rad 1:
	{{Infobox järnväg		{{Infobox järnväg
	\| bild= [[Fil:Nedriven kontaktledning vid Eskilstunabanan.~~JPG~~\|300px]]		\| bild= [[Fil:Nedriven kontaktledning vid Eskilstunabanan.jpg\|300px]]
	\| bildtext= Nedrasad kontaktledningsstolpe utanför Ärla.		\| bildtext= Nedrasad kontaktledningsstolpe utanför Ärla.
	\| plats= [[Södertälje]]/[[Eskilstuna]], [[Sverige]]		\| plats= [[Södertälje]]/[[Eskilstuna]], [[Sverige]]

Jan Karlsson: /* Sträckning */

2023-04-19T19:47:03Z

Sträckning

← Äldre version		Versionen från 19 april 2023 kl. 19.47
Rad 22:		Rad 22:
	* [[Saltskog]] ([[Södertälje]])		* [[Saltskog]] ([[Södertälje]])
	* [[Tvetaberg station]]		* [[Tvetaberg station]]
	* [[~~Almnäs, Södertälje kommun\|~~Almnäs]] station		* [[Almnäs]] station
	* [[Johannesdal hlp]]		* [[Johannesdal hlp]]
	* [[Nykvarn]] station		* [[Nykvarn]] station

Jan Karlsson: 1 version importerades

2016-12-16T20:50:36Z

1 version importerades

Ny sida

{{Infobox järnväg
| bild= [[Fil:Nedriven kontaktledning vid Eskilstunabanan.JPG|300px]]
| bildtext= Nedrasad kontaktledningsstolpe utanför Ärla.
| plats= [[Södertälje]]/[[Eskilstuna]], [[Sverige]]
| sträcka= [[Södertälje]] - [[Åkers styckebruk]] - [[Eskilstuna]]
| anslutande= [[Svealandsbanan]]
| ägare/operatör= [[Östra Södermanlands Järnväg]]
| invigd= 1895
| avstängd= 1997
| spårvidd= 1435
| ATC= Nej
| Fjärrblockering= Nej
| Elektrifierad= Ja
| karta={{Linjekarta Norra Södermanlands järnväg}}
}}
'''Norra Södermanlands Järnväg''' (NrSlJ) var en [[järnväg]] från [[Saltskog]] ([[Södertälje]]) förbi [[Åkers styckebruk]] och [[Eskilstuna]] till [[Nyby bruk]] vid [[Torshälla]].

== Historik ==
Byggnationen inleddes 1891 och järnvägen öppnades 1895, med en längd av 90 km. Samtidigt öppnades sidolinjerna [[Östra Södermanlands Järnväg|Läggesta – Mariefred]], 3 km, [[Åkers styckebruk]] – [[Strängnäs]], 15 km, och Eskilstuna S – Eskilstuna N, 2 km. En 4 km lång förlängning från Nybybruk till [[Mälarbadens hamn]] norr om Torshälla var i drift mellan 1899 och 1933. Vid Södertälje fanns spår till Södertälje uthamn. 1907 invigdes [[Mellersta Södermanlands Järnväg]] som anslöt i [[Stålboga]]. [[Statens Järnvägar]] (SJ) tog över banan 1931 och den elektrifierades 1936. Järnvägen lades ner 1994 och ersattes av [[Svealandsbanan]] 1997.
[[bild: Eklangen borttaget spar mot Arla.jpg |thumb|Vid den f.d. stationen Stålboga har man rivit upp spåret.]]
== Sträckning ==
* [[Saltskog]] ([[Södertälje]])
* [[Tvetaberg station]]
* [[Almnäs, Södertälje kommun|Almnäs]] station
* [[Johannesdal hlp]]
* [[Nykvarn]] station
* [[Ryssjöbrink]] hlp
* [[Taxinge|Taxinge-Näsby]] station
* [[Hedlandet]] hlp
* [[Läggesta]] station
** [[Mariefred]] station
* [[Åkers styckebruk]] station
** [[Valsberga]] station
*** [[Grundbro]] hlp
**** [[Malmby]] station
***** [[Strängnäs]] station
* [[Byringe]] station
* [[Stålboga]] station
** [[Mellersta Södermanlands Järnväg]] (MlSlJ)
*** [[Högsten station]]
**** [[Dunkers station]]
***** [[Röl]]-Smedsta station
****** [[Malmköping]] station ([[Svenska Spårvägssällskapet]]) <ref>[http://www.sparvagssallskapet.se/malmkoping/ Museispårvägen]</ref>
******* [[Eneboga]] station
******** [[Skebokvarn]], station vid [[Västra stambanan]]
* [[Eklången]] station
* [[Ärla]] station
* [[Hällberga]] station
* [[Eskilstuna Södra]]
* [[Eskilstuna C]] anslutning till [[TGOJ]]-Banan
* [[Brottsta]] hlp
* [[Hällbybrunn]] station
* [[Nybybruk]] station
* [[Roxnäs, Torshälla|Roxnäs]] hållplats
* [[Mälarbaden]] station
* [[Mälarbadens hamn]]

* Sträckorna: [[Läggesta]] – [[Mariefred]] och [[Läggesta]] – [[Taxinge-Näsby]] numera ombyggda till 600 mm smalspårig museijärnväg [[Östra Södermanlands Järnväg]].

== Nuvarande situation (1994-) ==
{{för|Sträckorna Läggesta - Taxinge-Näsby och Läggesta - Mariefred, som byggts om till 600 mm museijärnväg|Östra Södermanlands Järnväg}}
Byggandet av [[Svealandsbanan]], färdigställd 1997, ledde till avsevärt kortade restider för persontrafiken på sträckan Eskilstuna-Strängnäs-Läggesta-Nykvarn-Södertälje(-Stockholm). Samtidigt lades persontrafiken ned vid stationerna [[Ärla]] och [[Åkers Styckebruk]], som idag trafikeras med buss. Trafikverket har rivit större delen av den gamla NrSlJ-banan och endast banvallen finns kvar. Svealandsbanan går på den gamla banvallen ett kort stycke vid [[Nykvarn]], samt stora delar mellan [[Strängnäs]] och [[Åkers Styckebruk]]. Svealandsbanan har ett stickspår för godstrafik till Åkers Styckebruk som utnyttjar den gamla sträckningen. Den västligaste delsträckan, från Svealandsbanan vid [[Hällbybrunn]] till [[Nyby bruk]], är även den idag i drift som stickspår för godstrafik till och från industrierna vid bruket, medan förlängningen mellan Nyby bruk och [[Mälarbaden]] idag är riven.

== Källor ==
<references/>

== Externa länkar ==
* [http://www.historiskt.nu/normalsp/nrsj/nrslj_snabbf.html Om NrSlJ]
* [http://www.historiskt.nu/normalsp/nrsj/nrslj_karta.html Linjekarta]

[[Kategori:Historiska järnvägslinjer i Sverige]]
[[Kategori:Ej längre existerande svenska järnvägsbolag]]
[[Kategori:Transport i Södermanlands län]]

Norra Södermanlands Järnväg - Versionshistorik

Jan Karlsson den 21 april 2023 kl. 19.28

Jan Karlsson: /* Sträckning */

Jan Karlsson: 1 version importerades