https://xn--jrnvgshistoria-5hbd.se/index.php?action=history&feed=atom&title=Adhesionsvikt Adhesionsvikt - Versionshistorik 2026-06-30T17:39:47Z Versionshistorik för denna sida på wikin MediaWiki 1.39.3 https://xn--jrnvgshistoria-5hbd.se/index.php?title=Adhesionsvikt&diff=91486&oldid=prev Jan Karlsson: Skapade sidan med 'Begreppet '''adhesion''' används inom järnvägsammanhang för att beskriva energiförhållandet mellan ett tågs hjul och järnvägsräls. ''Adhesionsvikte...' 2022-01-04T12:57:26Z <p>Skapade sidan med &#039;Begreppet &#039;&#039;&#039;adhesion&#039;&#039;&#039; används inom <a href="/index.php/J%C3%A4rnv%C3%A4g" title="Järnväg">järnvägsammanhang</a> för att beskriva energiförhållandet mellan ett <a href="/index.php/T%C3%A5g" title="Tåg">tågs</a> hjul och <a href="/index.php/R%C3%A4ls" title="Räls">järnvägsräls</a>. &#039;&#039;Adhesionsvikte...&#039;</p> <p><b>Ny sida</b></p><div>Begreppet '''adhesion''' används inom [[järnväg]]sammanhang för att beskriva energiförhållandet mellan ett [[tåg]]s hjul och [[Räls|järnvägsräls]]. ''Adhesionsvikten'' – också omnämnd ''adhesiontryck'' – är då drivaxlarnas sammanlagda [[tryck]] mot rälsen. Denna multipliceras med en adhesionsfaktor, som uttrycker [[adhesion]]en – i detta fall den molekylära samverkan mellan stålhjul och stålräls vid normal nedsmutsning. Man får då fram förhållandet mellan adhesionsvikt och [[Kraft|dragkraft]], vilket benämns ''adhesionsutnyttjande''. Adhesionsutnyttjandet kan som bäst bli 0,30–0,35 vid stillastående tåg på torr och ren räls.&lt;ref&gt;{{webbref|url=http://www.infra.kth.se/jvg/jarnvagiana/jarnvagsordlista.pdf |titel=Järnvägsordlista – ett urval förkortningar och begrepp inom järnvägstrafik |hämtdatum=8 februari 2010 |författare=Oskar Fröidh |datum=28 september 2009 |utgivare=[[Kungliga Tekniska högskolan]] |arkivurl=https://web.archive.org/web/20101214055643/http://www.infra.kth.se/jvg/jarnvagiana/jarnvagsordlista.pdf |arkivdatum=14 december 2010 }}&lt;/ref&gt; Vid vått eller halt spår sjunker värdet väsentligt. Loken kan ges samma adhesionsvikt som banans [[största tillåtna axellast]], vilket ofta förkortas STAX och uttrycks i [[Kiloton|ton]]. När loket börjar slira övergår adhesionen till friktion, vilken har en lägre faktor och därmed ger sämre dragkraft.<br /> <br /> == Se även ==<br /> *[[Friktionsbana]]<br /> <br /> == Referenser ==<br /> &lt;references/&gt;<br /> <br /> [[Kategori:Järnvägar]]</div> Jan Karlsson